4.1.3 功能特性
完善的市區人行系統除具備安全、連續、便捷的步行動線連結體系外,並應兼具串連活動據點、增加都市景觀、生態綠化、都市防災等功能,詳表4-1-1。
4.1.4 人行(道)設施基本型式分類
受限於不同的環境條件,衍生出多種型式之行人步行空間之斷面配置,更因近年提倡綠色交通,腳踏自行車道亦可能設置於人行道空間。表4-1-2列出七種基本型式,其中退縮騎樓地作為行人通行雖非本手冊主要研訂之範圍,但此類型之空間卻普遍存在於都市環境當中,故進行道路規劃時仍應將路側是否有騎樓空間納入考慮。另於人行道側設置退縮空間者,也應將人行道相關設施設計配合退縮空間共同考量,以塑造地區特色。
表4-1-1 人行環境功能特性及環境塑造元素表
功能特性 |
說 明 |
環境塑造元素 |
---|---|---|
環境 |
提供行人交通、購 物、社交、休憩等活 動場所。 |
˙地坪鋪面 |
步行 |
步行空間由建築、植 栽、騎樓等元素所構 |
˙騎樓 |
行為 |
由人行設施( 道) 串 聯活動據點,形成人 |
˙商業活動 |
步道 |
利用景觀設施塑造 |
˙植栽 |
生態 |
利用綠化及鋪面材 |
˙連續綠帶 |
都市 |
利用人行道體系構 成都市救援、避難動 線,提昇都市防災功 能。 |
˙無障礙的動線 |
資料來源:內政部營建署(民國92 年)「市區道路人行道設計手冊」
【註解】