都市人本交通道路規劃設計手冊(第二版)

設施名稱

優點

• 有效強迫減速、減少肇事
• 減少行人穿越道路距離(若有設置穿越道)
• 可配合設置停車空間
• 提供道路景觀設置空間
• 不影響緊急車輛通行

缺點

• 減少部分可設置停車格位空間
• 僅可間接降低車速

設置注意事項

• 需設置於路段中段
• 設置長度需至少6 公尺
• 自行車道視需求設置於車道外(人行道上)
• 景觀設施不應影響視距
• 道路縱坡在8%以上道路不宜設置
• 應有顯明標示，並預先增加標誌、標線提醒
• 可配合錯開設置(chicane)

設施名稱

優點

• 降低路口速率
• 減少行人穿越路口距離
• 提供道路景觀設置空間
• 不影響緊急車輛通行

缺點

• 影響路口轉彎半徑

設置注意事項

• 景觀設施不應影響視距
• 道路縱坡在8%以上道路不宜設置
• 應有顯明標示，並預先增加標誌、標線提醒
• 不宜設置轉向量大之路口

設施名稱

優點

• 減少行駛不適
• 減少行人穿越道路距離(若有設置穿越道)
• 可做為行人庇護島
• 提供道路景觀設置空間
• 不影響緊急車輛通行

缺點

• 減少部分可設置停車格位空間
• 僅可間接降低車速
• 影響道路迴轉需求

設置注意事項

• 需設置於路段中段
• 自行車道視需求設置於車道外(人行道上)
• 景觀設施不應影響視距
• 道路縱坡在8%以上道路不宜設置
• 應有顯明標示，並預先增加標誌、標線提醒

設施名稱

優點

• 車輛自然減速
• 減少行駛不適
• 減少行人穿越道路距離(若有設置穿越道)
• 可做為行人庇護島
• 提供道路景觀設置空間
• 不影響車輛轉彎半徑

缺點

• 減少部分可設置停車格位空間
• 設置費用較高

設置注意事項

• 可於路緣延伸、道路路段寬度縮減、中央分隔島配合使用
• 需與路緣保持45 度角度
• 自行車道視需求設置於車道外(人行道上)
• 景觀設施不應影響視距
• 道路縱坡在8%以上道路不宜設置
• 應有顯明標示，並預先增加標誌、標線提醒

設施名稱

優點

• 車輛自然減速
• 減少行人穿越道路距離(若有設置穿越道)
• 提供道路景觀設置空見
• 影響車輛轉彎半徑較小
• 增加緩衝反應時間

缺點

• 減少部分可設置停車格位空間
• 設置費用較高
• 增加路口延滯

設置注意事項

• 不適用於交通量大路口
• 自行車道視需求設置於車道外(人行道上)
• 景觀設施不應影響視距
• 道路縱坡在8%以上道路不宜設置
• 應有顯明標示，並預先增加標誌、標線提醒

設施名稱

優點

• 減少車流衝突點
• 車輛自然減速
• 減少路口號誌之需求
• 可減少穿越車流
• 迷你圓環可降低建設費用
• 提供道路景觀設置空間

缺點

• 反應時間會受到車速降低影響
• 需增加額外照明需求
• 減少部分可設置停車格位空間
• 大型圓環設置費用較高
• 增加路口延滯

設置注意事項

• 不適用於交通量大路口
• 自行車道視需求設置於車道外(人行道上)
• 景觀設施不應影響視距
• 道路縱坡在8%以上道路不宜設置
• 應有顯明標示，並預先增加標誌、標線提醒

設施名稱

優點

• 減少車流、自然移轉
• 比號誌管制更有效果
• 減少行人穿越道路距離(若有設置穿越道)
• 提供道路景觀設置空間

缺點

• 影響通行動線增加繞路
• 車流移轉造成其他道路影響
• 設置費用較高
• 易有居民反對

設置注意事項

• 不適用於交通量大路口
• 自行車道視需求設置於車道外(人行道上)
• 景觀設施不應影響視距
• 道路縱坡在8%以上道路不宜設置
• 應有顯明標示，並預先增加標誌、標線提醒

設施名稱

優點

• 減少車流、自然移轉
• 比號誌管制更有效果
• 提供道路景觀設置空間
• 減少轉向衝突點、簡化車流
• 增加行人對角穿越便利性

缺點

• 影響通行動線增加繞路
• 車流移轉造成其他道路影響
• 設置費用較高
• 易有居民反對

設置注意事項

• 不適用於交通量大路口
• 景觀設施不應影響視距
• 對角封閉區應留設1.5-2 公尺開口供自行車通過
• 道路縱坡在8%以上道路不宜設置
• 應有顯明標示，並預先增加標誌、標線提醒

設施名稱

優點

• 減少車流、自然移轉
• 比號誌管制更有效果
• 減少轉向衝突點、簡化車流

缺點

• 影響通行動線增加繞路
• 車流移轉造成其他道路影響
• 易有居民反對

設置注意事項

• 不適用於交通量大路口
• 需留設至少3.5 公尺行人穿越空間
• 道路縱坡在8%以上道路不宜設置
• 應有顯明標示，並預先增加標誌、標線提醒

設施名稱

優點

• 減少車流、自然移轉
• 比號誌管制更有效果
• 減少轉向衝突點、簡化車流
• 提供道路景觀設置空間

缺點

• 影響通行動線增加繞路
• 車流移轉造成其他道路影響
• 易有居民反對

設置注意事項

• 不適用於交通量大路口
• 景觀設施不應影響視距
• 道路縱坡在8%以上道路不宜設置
• 應有顯明標示，並預先增加標誌、標線提醒