本計畫係為改善全國各市縣村里道路品質， 提升用路人生命財產安全， 計畫總經費10億元， 由中央特別統籌分配稅款支應。

內政部(下稱本部)及交通部自106年起藉由前瞻基礎建設計畫-城鄉建設-提升道路品質計畫，補助各地方政府針對道路環境進行整體改善，惟提升道路品質計畫補助範圍仍有特定範疇及目的需求，並非僅針對路面進行改善，尚須針對人行環境、綠化環境、人文地景及管線整合，進行通盤考量，一併建置，導致提升道路品質計畫對於路面品質改善之經費挹注明顯不足，期能藉由本計畫透過公共建設與友善環境規劃，並因應周遭環境需求，完善道路排水，將隙地、安全島及路肩儘可能設置保水植生綠帶，同步改善道路交通功能、景觀美化與行車安全，以提升整體道路品質。

藉由提升路面平整度，使用路人行車舒適性大幅提高；整頓標誌、標線及號誌，減緩用路人因資訊過多難以遵循；美化道路景觀，以提升道路美質；減少路面孔蓋、裂縫及坑洞，針對肇事特性分析，以提高行車安全，並具有促進公共建設投資、完善交通基礎建設之特質。

112年12月15日至113年12月底

(1)全國22直轄市、縣(市)都市計畫區內既有道路寬度6m以下之環境改善 。

(2) 市區排水(下水道及都市其他排水系統) 。

(3) 非本部「城鎮風貌及創生環境營造計畫」補助公園之無障礙步道及綠地。

本計畫補助對象為直轄市、縣（市）政府或其所轄鄉（鎮、市、區）公所。

本計畫主管機關為內政部；執行機關為本部國土管理署、國土管理署各區都市基礎工程分署及下水道工程分署，辦理本計畫之案件審查、撥款、規劃設計審議及查核等相關事宜。

已核定納入本計畫補助案件由地方政府及其所轄鄉（鎮、市、區）公所執行。

各核定案件施工完成後，回歸既有路權、排水或公園管理機制，由各地方政府或其所轄鄉（鎮、市、區）公所，依權責辦理後續維護管理。

1. 道路改善工程：路面刨鋪、道路路面改善規劃、路基強度檢討、道路路面養護、整平施作與改善等。

2. 市區排水建設工程：道路邊溝排水改善、檢討邊溝排水容量、透保水道路設置、雨水滲透及貯留設施規劃設置等。

3. 都市排水改善及修繕工程：下水道系統與都市其他排水新建、改善及修復等。

4. 綠地改善工程：提升綠地面積，於公園綠地、人行道及其他公共開放空間等設置植栽。

5. 無障礙步道設置工程：公園及人行道之無障礙入口、步道設置及動線串聯等。

6. 交通設施工程：行人穿越線退縮、設置庇護島、增設標誌（線）或行人號誌、調整號誌時制、調整桿柱及標線抗滑性提升檢討等。

本計畫原則上於113年內完成均衡城鄉村里道路改善，並達到下列之「安全」及「經濟」等面向之預期效益：

1. 藉由道路路面平整度、厚度設計、斷面配置、路面超高及排水坡度及鋪面材料與結構設計之多元檢討，提升用路人行車的安全及舒適度，減少生命財產損失。
2. 改善道路邊溝排水問題，藉由現有邊溝排水容量檢討及整體考量設計，可改善排水降低淹水的問題，以提升用路人行車的安全。
3. 道路友善空間的建置，可提升各地區整體環境品質，促進民眾旅遊觀光的意願，振興地方觀光產業。
4. 確保防災救護路網之完整性及安全性。
5. 減少長期道路未及維護而與日增加之經費支出。
6. 藉由本計畫預算的執行，強化國家基本的道路建設，帶動相關產業的連動，提升國家內部經濟需求。