近年來，永續發展、綠色交通、大眾運輸導向發展等概念已成為全球都市發展趨勢，透過強調人性化之都市空間與運輸環境，同時在注重運輸系統發展效率之餘，也須兼顧環境的負荷與民眾的安全。

而我國目前以機動車輛為主的交通規劃及建設方向，實有必要轉變成以人為本的交通系統管理（TSM）理念，未來在建設道路等，皆應以「人本為取向」，因此營建署積極推動「市區道路人本環境建設計畫」，建立以人為本之優質生活環境，擴增人行活動空間、改善無障礙環境及連結建構市區自行車道，並形塑保有當地生態景觀、地區文化特色之生態都市。

本計畫以屏東市中心西側有占地約6公頃的日遺軍官宿舍群新設周邊人環境為主軸，並以計畫其文化內涵，扮演地區發展的發動機，帶動屏東歷史都心發展。以眷村的形式分布及其文化地景的累積和變遷，並藉由人行環境之改善串連眷村歷史空間的故事，一方面有時空轉化研究之價值，另一方面又有對應城鄉發展、文化邂逅過程，生產著空間形式和社會型態的共構旅程的沉澱。將這些眷村的文化地景蘊藏著台灣晚近半世紀特定族群發展的旅程、人和事件的記憶、生活方式、物質文化和價值觀，在眷村文化及其所著落的空間形式、地景樣貌形式，均為台灣歷史珍貴的文化資產和環境資源。

本計畫名稱為「漫步阿猴城-眷村周邊綠網串聯計畫」，我們希望透過城市資源盤點，將這些具有文化意義的歷史地景元素及綠帶串聯。從火車站出發以線性的空間設計手法，利用鋪面指引，自然的引導民眾走訪各景點，深入認識屏東的歷史紋理，體驗這獨特的都市魅力。

藉由本案分期分區的規劃設計，透過眷村與都市人行空間之改善，構築眷村意象及連結商業活動之慢活徒步空間之典範。並藉由可及環境改善、提升道路景觀品質以及整體環境機能帶動居民及遊客活化區域生活。

增加休閒機能，銜接屏東縣單車鐵道整體路網長度，增加與各單位自行車道系統之銜接點，結合車站運輸系統。通勤通學串聯學校，增加通勤通學自行車道長度規劃自行車停車空間。新植植栽美化橋下景觀，綠化裸露地表淨化空氣，減低碳排量。

期望經由本案之執行不僅可以強化屏東未來的觀光發展，更帶動周邊生活環境與居民的互動。

以眷村為核心，優化既有人行道，使其區域更加完整。

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