Page 441 - 建立市區道路之綠道路評估系統

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計畫指標部分，建議亦先分析 確定，目前僅有設計相關綠道路指標
辦理。 資料，資料不齊全。因此，本報告第

二章僅先列出台中潭子案先導計畫相
關資料，待其他兩案施工廠商確定並
提出相關資料後，於後續階段報告中
將再整理並說明其他兩案先導計畫評
估資料內容。
第三章成本分析部分，該成本 綠成本計算是經由計畫訪談及多本學 P76-
計算架構，有否相關依據，建 術論文推導而成，相關依據已列於參 p111
議說明，另宜蘭二結案、台南 考文獻中。
二
仁德案經費亦請再詳細核對最 宜蘭二結與台南仁德案的經費已更
新金額大小。 新，並重新計算綠成本，請見第三章
內容。
第四章碳足跡評估中台南仁德 碳足跡評估是以工程主體經費來估
案代辦排水箱涵及設施部分缺 算，代辦排水箱涵及設施並未納入。
三
細部資料部分，建請道南隊協 若後續取得更詳細資料，會再計算相
助洽取，以利分析完整。 關碳足跡，充實碳足跡資料庫內容。

第五章困難分析部分，可否量 相關綠道路指標要求標準已於第一階
化，或僅能定性說明，建議將 段期中期末報告中說明。由於台灣執
相關指標定性或定量達成標準 行綠道路才剛起步，第五章困難分析
簡易說明，列於報告後。另本 用意為點出綠道路執行可能遭遇的問
章 3 案達成可能指標分析，為 題，於各階段納入指標考量時亦能思
導入下一章可否就各案加強說 考如何克服困難，以達成指標要求，
明，各別指標係於哪一階段 各案例的困難分析已說明於 5.2 節
四 (可行性研究，設計、施工)可 中。
達成或需要達成。 此外，或許因為三個先導計畫案例並

未於設計或更早階段就開始思考綠道
路指標，使得某些綠道路指標錯過可
被案例計畫納入的時間點，因此，於
第六章中建議美國綠道路 61 項指標適
合台灣道路計畫納入考量的工程階
段。
第六章起言”由第四章分析可 謝謝指正，內容已修正。 p165
五 知”似有筆誤。本章可否進一 第五章分析的困難原因是基於參加先

步說明相關分析前後不一致原 導計畫三個案例現況評估，EW2 生態

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