Page 433 - 建立市區道路之綠道路評估系統
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該修
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什麼規模的工程應考量做綠道 綠道路設計適用於任何道路工程，且若
二 路的設計及考量綠道路要求的 能於工程生命週期前端如規劃階段，越
時間點? 早考量綠道路越好。
高雄市政府
綠道路於發包流程的啟動時間 綠道路需要設計及施工廠商配合納入相
點?執行過程的回饋時機? 關工作，於設計及施工發包前，納入相
關補充條款說明，能使後續綠道路工作
一 執行較順利。
建議可透過顧問輔導團隊，於設計及施
工過程中，定期舉行溝通會議，回饋相
關資訊予業主。
道路適用條件為何，若在公園 綠道路評估適用於所有道路工程，只是
二 做綠道路是否可行? 每個工程所處環境狀況不同，能達成的
綠道路指標也會有所差異。
本署北區工程處
綠道路指標於設計階段只占約 後續會盡力協助辦理。
三分之一，承包商的影響大，
一
希望研究團隊能於先導計畫案
例之施工發包後協助辦理。
本署中區工程處
台中潭子區工程已於 9/22 順利 後續會盡力協助辦理。
發包，對施工廠商須配合的綠
一 道路先導計畫項目需更加清
楚，希望成大後續階段給予協
助。
p.81、p.84 案例名稱誤植，請 謝謝指正。誤植內容已更正。 p.146
二 更正。 、
p.149
本署南區工程處
第二章內容為工程材料之生命 謝謝建議。綠道路評估系統中，PR2 能
週期成本與生命週期清單,建議 源與碳足跡及 PR6 生命週期成本分析
應先介紹綠道路評估內容與生 皆與生命週期評估相關，本報告第四章
一
命週期內容關係,引導較為順 亦是參考此兩個指標要求內容，進一步
暢. 探討工程材料之生命週期成本與碳排
放。
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