Page 90 - 市區道路及附屬工程設計規範

市區道路及附屬工程設計規範

3.平時並無經常性流量之溝渠及箱(管)涵，其最大容許設計流速可酌採上述標準
之兩倍考量。

4.跌水工或陡槽工最大容許流速可不受上述限制，惟須配合必要之消能設施。

7.3.7 最小斷面要求

溝渠及箱(管)涵之斷面應依水理公式計算得之，並依據下列規定：

1.U 型溝淨寬不宜小於 30 公分，淨高（含出水高度，但不含溝蓋厚度）不宜小
於 40 公分。
2.幹管內徑不宜小於 90 公分，連接管內徑不宜小於 60 公分。
3.箱涵淨寬及淨高均不宜小於 1.2 公尺；惟如受排水出口高程或其他限制因素

時，箱涵斷面可不受此限，但須輔助以適當之措施(例如：增設人孔等)，以符
合維護管理上之基本需求。

7.3.8 人孔佈設

1.於箱(管)涵適當距離或方向折變處或兩個以上設施連接處，設置人孔以利清理
及銜接。
2.人孔間距視箱(管)涵尺寸及水路中漂浮物、沉積物數量多寡而定，內徑 120 公

分以上或其它形狀具有相同截面積者，人孔間距不宜大於 200 公尺；內徑介於
60～120 公分者，人孔間距不宜大於 150 公尺；內徑小於 60 公分者，人孔間
距不宜大於 100 公尺。
3.人孔應有足夠之空間供人員上下及工作使用，人孔蓋板及框座應使密合並能長

期承受交通荷重，維持路面平整。

7.4 Ｌ型側溝設計

7.4.1 Ｌ型側溝之計算公式

L 型側溝之設計流量計算公式為：

Q  . 1 745  10  6  Z   S 1 2 Y 8 3

d
n 

式中：
Q ：L 型側溝設計流量（立方公尺/秒）
d
Z：L 型側溝橫斷面坡度之倒數（採用 5～10）
n：粗糙係數（採用 0.015）

S：L 型側溝縱坡度
Y：L 型側溝最深處之水深（公分）

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