Page 86 - 市區道路及附屬工程設計規範
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市區道路及附屬工程設計規範


                         2.如因集水面積過大而不適合採用合理化公式者,應另以單位歷線法或其他經驗
                           證之水文、水理等模式推算之;另如相關水利主管機關已有可供參考之數值

                           者,則可考量註明出處後直接引用之。

               7.2.4 逕流係數

                         逕流係數依據「透水與否」之分類規定如表 7.2.2,依據「區域型態」之分類規

                         定如表 7.2.3。
                                         表 7.2.2  逕流係數依據透水與否之選定


                                                                    逕流係數 C 值
                                     暴雨持續時間(分)
                                                            不透水地面            透水地面

                                              5                0.50             0.10
                                              10               0.60             0.20
                                              20               0.80             0.34
                                              30               0.85             0.40

                                              45               0.90             0.45
                                              60               0.94             0.50

                                   註:瀝青路面逕流係數採用固定值 0.85。



                                         表 7.2.3  逕流係數依據區域型態之選定
                                  使用分區                       範圍值                      中值

                                   商業區                     0.70~0.93                   0.83
                             混凝土及瀝青路面                      0.85~0.95                   0.90

                                 混合住宅區                     0.66~0.89                   0.79
                                   工業區                     0.56~0.78                   0.67

                                  機關學校                     0.50~0.72                   0.61
                                  公園綠地                     0.46~0.67                   0.56

                                     機場                    0.42~0.62                   0.52
                                   農業區                     0.30~0.50                   0.38

                                          平原               0.55~0.75                   0.60
                            山區
                                          陡坡               0.75~0.90                   0.83

                                 車行地下道                     0.75~0.93                   0.83

                            註:無特殊情況,可採用中值計算。



                                                     道路工程設計篇 7 - 3
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