Page 459 - 建立市區道路之綠道路評估系統

該修
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次
30%再生瀝青混凝土取代瀝青混凝土，及
95%回收鋼製成之鋼筋。
IRI 值代表起伏程度，起伏大之分 此為誤植，已修正。 P55
十
數較高是否合理?
陳志鴻委員
P27「並降低熱島效應」，應為「熱 已修正。 P28
一
島效應」。
P6 (5.2)之內文，「每季定期招開專 已修正。 P6
二 家諮詢討論」，應為「召開專家諮
詢討論」。

P18 表 2.2 綠道路指標分數，請依 已增列表 2.3 區分綠道路量化與質化指 P20-
三 P20 分為量化指標、質化指標。 標。 22

P25 表 9.1「4. 道路工程動、對 已修正。 P26
四 植….」， 應為「4. 道路工程對動、
植….」。
P26「達成(1)、(2)要求的影響與對 已修正。 P27
策 ， 要 求 3 之(1)、(2)可 得 2
五
點，…」， 改為「達成(1)、(2)要求
的影響與對策，各可得 2 點 ， ..」。
P33「把建築基地内的雨水盡速往 已修正。 P34
鄰地排出」改為「把建築基地内的
六 雨水儘速往鄰地排出」，「…並考
量臺灣施工食物現況…」改為「…
並考量臺灣施工實務現況…」。
P37CLSM 實務上採用之骨材不太 已修正。 P39-
可能運用現場開挖土石方?應「簡 40
化」即可。工程中使用之機具總
七
類…不可能以 PCCES 編碼認定，
應依施工廠商提供才對?應「簡化」
即可。
P41「…，7.5 公分厚的熱拌瀝青混 已修正。 P43
凝土鋪設 33 公分厚的水泥混凝
土鋪面。…」是否正確，或應為
八
「…，部分 7.5 公分厚的熱拌瀝青
混凝土鋪設，部分 33 公分厚的鋼
筋混凝土鋪面。…」請再確認。

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