Page 456 - 建立市區道路之綠道路評估系統
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該修
             項                    意見                                       回覆                          正報
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                   綠道路評分高所代表的意義為 綠道路分數高代表道路較永續。

             三  何?永續?環保?安全?舒
                   適?或其他?
                   市區道路工程有新建及養護, 提出正式評估系統與指標會考量道路
             四  這兩類工程是否皆適用本系 新建及道路養護工程之適用性。
                   統,於下一階段應予釐清。
                   通路與宜居性之「通路」用語可 提出正式評估系統會納入考量。
                   再檢討。整體而言應可分為「道
             五
                   路建設完整」以及「舒適宜居」
                   等兩方向。

                   P110 CA1 環境卓越計畫建議可 美                     國     Greenroads     指    標   「    CA1
                   改為「環境維持」。                            Environmental Excellence」翻譯成中文
             六
                                                        即為環境卓越計畫,後續建立的綠道路
                                                        評估系統並無此項指標。
                   針對先導計畫案例得分不高的 後續成大提出案例先導計畫評估報告
                   項目,請建議如何在計畫執行 時,會詳細說明各指標得分或未得分之
             七
                   過程中加入相關作法以提升綠 原因,並建議提高指標得分的相關作
                   道路得分。                                法。
             游源順主席
                   建議第五章先導計畫評估前言 已補說明於第五章第一段。                                                          p110
                   部分加強說明後續評估依據何
             一
                   系統辦理。另加強說明各案提
                   出指標之取捨依據。
                   先  導  計  畫  依   Greenroads 為    辦    提出正式評估系統會納入考量。

                   理,未來有無可能使用本研究
             二
                   建立中之綠道路評估系統,再
                   予以複評,惠請說明。
                   文內部分表達建議前後一致, 本報告書文中已統一敘述為 7 類 27 項
             三  如 P41 第二段文字共 8 類,而 指標。
                   P120 最後一段指出共 7 類。
                   P42 綠道路評估系統初步架構 提出正式評估系統會納入考量。
                   中(1)  材料類之「5.再生回收與

             四  重複使用材料」與廢棄物與污
                   染類之「3.廢棄物再利用」有無
                   重複。

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