Page 432 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究

寬、路型不盡相同，建議是否可依現行都市 計者之設計仍須依據實
計畫寬配置各設計單元。 際情形而定，已給予彈

4.第14.6.4節敘及無障礙斜坡道之詳細尺寸參 性。

考來源，建議修改為其最原始參考文獻名稱 3.該設計觀念並非過去劃
。 設總路寬，再進行道路
5.第17-7頁『植穴面積不得小於1.0平方公尺』 劃設。此一新觀念係依

，建議該值可酌予縮小或以較具彈性的說法 據交通單元之需求予以

表示，以因應未來人行道面積不足之時，設 加總求得路之總寬。
計人員有較大選擇空間。 4.經查證資料提供處（營
建署）已為最原始參考

文獻名稱。

5.文中僅規定植穴面積，
設計時得依需要調整植
穴之型式如方型、矩型

、圓型…等。，滿足其
植穴面積即可。

發言人 本署蘇副主任憲民 研究單位回覆

發言 1.市區道路設計時，應多考慮並推廣有關生態 1.已於規範第二章中加以
意見 環保、景觀、節源能源等方面的觀念。 強調。

發言人 本署市鄉規劃局北區規劃隊謝工程司蘊貞 研究單位回覆

發言 1.第3章所敘旅次發生率統計資料係參酌交通 1.此部分尚有待進一步研
意見 部運研所的調查研究成果，研究單位是否曾 究，目前只提供數字供

實際試算過與現況是否相符？是否有程式可 參考。
供參考？

發言人 朱委員憲政 研究單位回覆

發言 1.建議第20.3節標題改為『設計逕流量』，文 1.同意此建議並將文中內
意見 字內容修正為『設計逕流量依排水面積、地 容依據建議修正。

表特性、降雨強度計算。逕流量公式如下： 2.同意此建議並將文中內
』。 容依據建議修正。

2.建議第20.3.2節標題改為『降雨率』。 3.同意此建議並將文中內
3.第20.8節地下道排水設計原則，建議可參考 容依據建議予以補充。

交通部的公路排水設計規範之規定，擇重點
原則加以補述。

附錄 1-63