Page 431 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究

第6-8頁超高公式反推求算。 2.期末會議中經專家學者
2.路燈高度與桿距間隔關係之規定係經濟部基 討論結果，依經濟部75

於節約能源之考量，惟工程設計人員從事設 年11月18日能字第
計時仍應以用路者立場為之，故建議表19.5 50693號函頒訂之路燈

之規定應為『…以下』較為合宜。 設計規定。

發言人 台北市政府工務局公園路燈工程管理處林股長 研究單位回覆
青海

發言 1.第19-2頁，19.3.1節『3.燈座最好選擇可調整 1.19-2頁該段文字係依據
意見 者，配合折射罩紋路……』，建議該段文字 交通部76年「交通工程

酌修，以利明瞭。 手冊」中有關路燈設計
2.建議表19.1考慮加入郊區及巷道的市區道路 之內容。

照明輝度值。 2.同意此建議並予以加入
3.表19.2漏列表頭，建議修正。 。

4.表19.3規定隧道之平均照度基準為43，該值 3.已將此表予以修改。
是否應硬性規定或採建議值即可，建議可再 4.原文中已提示設計者之

研究修正。 設計仍須依據實際情形
5.建議考慮加入輝度及照度換算對照值，並表 而定，已給予彈性。

列之。 5.同意該意見，並加入對
6.表19.5規定路燈高度為『…以上』，實際執 照值，如表19.3。

行上有其困難，建議改為『…以下』。 6.期末會議中經專家學者
7.第19.4.5節規定路燈高度與桿距間隔之關係 討論結果，依經濟部75

，建議加入『燈具與傾斜角度在5度以下為 年11月18日能字第
原則』等文字規定。 50693號函頒訂之路燈

8.經濟部75年11月18日能字第50693號函頒訂 設計規定。
之路燈設計規定為大部份單位設計路燈時共 7.同意此建議已予以加入

同遵循之法源依據，提供研究單位可據以參 。
考修正。 8.同意此建議並予以參考

修正之。

發言人 本署中區工程處道中隊陳副隊長俊介 研究單位回覆
發言 1.建議第19.3.5節改為『照度』，而非單指人 1.19.3.5節中表19.3為針

意見 行道之照度，尚應包含路面之照度。 對「人行道照度」之設
2.表19.3規定之照度值於實務執行上有困難， 計表，其他路面照度設

建議修正或說明其引用來源。 計已於前述章節描述。
3.第5-12頁表5.5規定之總寬度與現行都市計畫 2.表19.3原文中已提示設

附錄 1-62