Page 379 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究
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90.04.20『市區道路工程設計規範之研究』【路面組】
專家學者意見溝通交流會審查意見
發言人 道路工程組童組長健飛 研究單位回覆
發言 1.建議於期末報告時，考慮增列橋樑使用鋼床 1.橋樑鋼床版係屬施工
意見 版時，舖面材料之設計方式，供設計人員使 綱要或施工手冊範疇
用時參考。 。
2.再生瀝青混凝土、 SMA為新材料，建議可 2.本次規範將再生瀝青
引進國外之作法。 混凝土列為小節加以
3.第22-8頁，22.4.3節『格柵進水口』中表示 說明。
柵孔淨距不得大於 3公分，是否有規定之必 3.若無行人與腳踏車安
要，建議研究單位可考量之。 全顧慮無3公分限制。
發言人 房委員性中
發言 1.依個人經驗，AC混凝土面層設計厚度，分 1.有關報告中之內容於
意見 別運用新舊版設計手冊時，將有30%~40%之 規範初稿已修正之。
厚度差，且新版最小設計厚度已非規定為 5 2.文字錯誤已修正。
公分，報告中表示AC混凝土面層設計厚度 3.規範僅建議鑽探之縱
相差不多，用辭似可再斟酌。 向距離。有關取樣土
2.錯別字、漏字應補修正，表格應標明應用單 壤重量部分已刪除。
位，較為清楚。 4.在期末新規範中將加
3.根據實務上經驗或常用設計規範，運用 入以說明之。
CBR、 R、MR值試驗取樣，不需要進行鑽 5.此建議將在新規範之
探，報告中表示進行鑽探鑽孔作業來進行 條文內以附註方式說
CBR取樣50公斤，易使新手不知如何取樣， 明之。
產生誤導方向，建議該鑽探條文應予以刪除 6.期末新規範中比照辦
。 理。
4.瀝青混凝土實務上常用AC-10及AC-20，報 7.將此點列為期末新規
告中提出之AC-40及AC-80較軟，不適用於 範中加以說明及修正
台灣。 。
5.條文因應時代演進應酌予修正。例如：報告 8.新規範中比照辦理。
中表示路基土壤 CBR應大於 100才可視為 9.新規範中比照辦理。
穩定土壤，小於20則視為不穩定。惟台灣地 10.列入新規範之參考。
區的土壤 CBR很少大於 8，土壤 CBR=100
﹪之情況根本找不到，該條文應修正。
6.建議修減舊工法之篇幅，增加新工法之介紹
。
附錄 1-10
