Page 383 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究

除。本規範以市區道路為主，與市區道路工
程設計較少關聯之內容，例如：施工時穿過

隧道、河川等之設計與市區道路設計較少涉
及，建議可以簡單條文略述，不必詳述。

發言人 朱委員憲政 研究單位回覆

發言 1.規範條文及研究架構以簡單為原則較好，必 1.本研究同意此一觀點
意見 要時再加以解說說明即可。 。

2.行政院公共工程委員會已頒訂『公共工程施 2.已加強相關內容校對
工綱要規範』，對於路基、路面等有詳細規 。

範，建議可參考並與之配合。 3.若有國內相關研究，
3.本規範可針對台灣特性加以訂定，而外國之 則參照國內文獻，若

參考資料可酌予考量。 無才參考國外文獻。
4.台灣降雨強度為美國波士頓、舊金山之二倍 4.已著重降雨瞬間之集

以上，報告中所述的雨量強度公式，其雨量 水時間。
強度應以降雨瞬間短時間為重要設計考慮因 5.本研究同意此一觀點

素較佳，暴雨頻率等之於市區排水則較不重 。
要。。 6.已增加再生AC內容。

5.本規範著重於市區道路工程設計，隧道、橋
樑等相對比重較輕，運用較少的部份可減輕

其說明篇幅，而加重市區道路工程較常運用
之設計解說，較易工程師利用。

6.資源回收再生AC極為重要，為將來之趨勢
，建議可加重其章節。

附錄 1-14