Page 141 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究

表 7. 7 轉向彎道超高

內緣半徑 R 轉向彎道超高 e(%)
(公尺)
Vd=25 Vd=30 Vd=40 Vd=50 Vd=60
500 NC NC NC NC 2
400 NC NC NC RC 2.5
300 NC NC NC 2 3.5
200 NC NC NC 2.5 5
150 NC NC RC 3.5 6.5
120 NC NC 2 4 8
100 NC NC 2 5 Rmin=115

80 NC NC 2.5 6
60 NC NC 3.5 Rmin=80
50 NC NC 4
40 NC RC Rmin=45
30 NC 2
25 RC 2
20 2 Rmin=25

Rmin=15
註：Vd：設計速率(公里/小時)；NC：正常路拱；RC：反向路拱；Rmin：最小轉
彎半徑（公尺）

7.5 平面交叉之截角長度

平面交叉之截角長度因相交兩道路寬度、交叉角度而有不同，可

依公告之都市計畫辦理，或以內政部頒之建築技術規則相關規定為設

計依據。

7.6 平面交叉左右轉專用車道設計

7.6.1 左右轉專用車道設置條件

為避免車輛在路口待轉而影響後續車輛之行進，如道路條件符合

7-9