Page 146 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究

第八章 道路立體交叉、快速道路與匝道設計

8.1 本章概要

說明道路立體交叉、道路與軌道運輸系統交叉、匝道與快速道路

之設計原則與線形幾何條件，包含淨空、線形、車道漸變段等。

8.2 通則

8.2.1 採用道路立體交叉之原則

下列各種情形可考慮採用立體交叉：

一、在絕對限制出入之道路上，所有交叉口均採立體交叉，或設置進

出匝道方式匯入或分出。

二、道路之平面交叉無法滿足交通需求，而形成瓶頸現象時，得採用

立體交叉以緩和之。

三、具有嚴重危險或事故頻繁之平面交叉口，得改採立體交叉。

四、兩相交叉道路因地形特殊，或有相當大的高差，可考慮改為立體

交叉。

8.2.2 立體交叉之型式

市區道路立體交叉應依交通功能設計及成本，可採地下型式或高

架方式辦理，並應減少對景觀與環境的影響。

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