Page 62 - 市區道路及附屬工程設計規範

市區道路及附屬工程設計規範

表 4.2.4 轉向彎道設計交通狀況
行 車 運 轉 主要設計車種 設計交通狀況代號

小客車 P 1A
單 車 道 不 超 車 貨車 SU 1B
中型半聯結車 WB12 1C

小客車 P – 小客車 P 2A
單車道超越停止車輛 小客車 P – 貨車 SU 2B
貨車 SU – 貨車 SU 2C

小客車 P - 貨車 SU 3A
雙 車 道 行 車 貨車 SU – 貨車 SU 3B
中型半聯結車 WB12 – WB12 3C

表 4.2.5 轉向彎道最小全寬

內緣半徑 R 轉 向 彎 道 最 小 全 寬 (公尺)
單車道不超車 單車道超越停止車輛 雙車道行車
(公尺)
1A 1B 1C 2A 2B 2C 3A 3B 3C

≧200 3.7 4.2 4.3 5.2 5.7 6.2 7.3 7.8 8.0

150 3.8 4.3 4.4 5.3 5.8 6.3 7.4 7.9 8.1
135 3.8 4.3 4.4 5.4 5.9 6.4 7.5 8.0 8.2
120 3.8 4.3 4.4 5.4 5.9 6.4 7.5 8.0 8.3
100 3.8 4.4 4.5 5.4 5.9 6.5 7.5 8.1 8.4
80 3.8 4.4 4.6 5.5 6.0 6.6 7.6 8.2 8.6
70 3.9 4.5 4.7 5.6 6.1 6.7 7.7 8.3 8.7
60 4.0 4.5 4.7 5.6 6.1 6.8 7.7 8.4 8.9
50 4.1 4.6 4.9 5.7 6.2 7.0 7.8 8.5 9.1

45 4.2 4.6 4.9 5.8 6.3 7.0 7.9 8.6 9.2
40 4.3 4.7 5.0 5.9 6.4 7.2 8.0 8.7 9.4
35 4.4 4.8 5.2 6.0 6.5 7.3 8.0 8.9 9.6
30 4.5 4.9 5.3 6.1 6.6 7.5 8.2 9.0 9.9
25 4.7 5.0 5.5 6.3 6.8 7.7 8.5 9.3 10.2

20 5.0 5.2 5.8 6.5 7.1 8.1 8.9 9.6 10.8
15 5.5 5.5 6.4 6.8 7.5 8.7 9.5 10.2 11.8

4.2.6 轉向車道

道路工程設計篇 4 - 5