Page 78 - 建立市區道路之綠道路評估系統

環境面指標佔多數。此外，由於經濟指標往往與地方社區發展息息相關，且數

量較少，因此並無獨立的評估類別。

(三)綜合比較

根據前述比較結果，進一步探討這些評估系統之類別是否適合評估台灣市

區道路。以下採用表 3.6 第 1 點的評估原則，與英國、美國與台灣綠建築評估

系統對應，另再與國內基礎設施相關研究之綠營建評估系統(工程會 2002)比較。

其中台灣綠建築的四個環保元素土地、資材、能源與氣候，分別與其四大領域

生態、節能、減廢與健康對應。

綠建築

按照台灣綠建築指標訂定原則中的四個環保要素，及綠營建評估系統重新

整理之後可得到表 3.9，並且可推出以下 4 點。

表 3.9 綠建築評估類別比較

英國綠建築 美國綠建築 台灣綠建築 綠營建
環保要素
BREEAM LEED EEWH 評估系統
土地 土地使用與生態 生物多樣性 自然保育

(生態) 永續場址 綠化量 綠化
基地保水 水土保持
資材 材料 二氧化碳減量 資材
(減廢) 廢棄物 材料與資源 廢棄物減量 減廢
能源
能源 能源與大氣 日常節能 節能
(節能)

水 用水效率 水資源
氣候 健康與福利 室內環境品質 室內環境

(健康) 交通運輸 選址與交通運輸 安全舒適
污染物 汙水垃圾改善
區域優先性 公平發展
文化保存

管理 創新 成本效益

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