Page 474 - 建立市區道路之綠道路評估系統

該修
正報
項次 意見 回覆
告頁
次
P.21 受獎予「團隊」，非計畫。 已修正為「道路計畫之業主、設計及施 P22
四
工團隊」。
P.32 記功獎勵是否因各機關而不同? 記功等獎勵方式是否因各機關而不
五 同，可以再討論，看營建署的想法再
定。
P.34 獎金獎勵亦應非不可行。 獎金獎勵曾提出與營建署討論，但署
六 裡意見覺得獎金獎勵執行上有困難，
所以沒納入獎勵機制中。
P.37 獎勵加速審查之執行方式為何? 於補助經費提案申請時，優先審核提 P38
七 案內容，加速審查流程，使申請單位能
盡快獲得經費。
P.45 不建議高公局、公路總局另建綠 但市區道路與國道或快速道路考量有
八
道路系統，若有則應予整合。 不同，指標及內容需要調整。
P.47-48 潭子案工程經費敘述方式及位 潭子案工程經費敘述已修正。另位置 P48
九
置圖宜再明確表示。 圖擷取自潭子案綠道路評估報告。
P.90(及 23、24)達銅級「以上」。 達銅級的道路計畫獲頒獎章，意指得
十 分超過銅級 30 分(包含 30 分)的道路
可獲頒獎章，包含銀、金、鑽石級的。
P.126 北外環 2 期是否有相關評估資 北外環道路計畫綠道路評估以美國綠
料?另前期相關意見回覆為「納入後期 道路 2.0 版指標來評，評估報告已完
十一 辦理」者，是否以檢核確認? 成，獲得銅級，並於 7 月 23 日台灣市
區道路評估系統研討會中獲頒獎章，
以玆鼓勵。
目錄、表單中空污、噪音防「制」。 噪音防治一詞不改，防治用意為防範
十二
與治理。
是否有建立電子試算表於雲端或網站 發展綠道路評估申請軟體工具，為 4.2 P45
十三
予以速算檢核? 節建議的中期工作之一。
本署道路工程組
計畫要求 PR 僅列碳足跡 1 項，依美 有些計畫要求指標已納入評估系統也
國綠道路手冊所列 PR 有 12 項，其中 納入評分，例如 PR5 社區參與即 CC1
大部分與新建工程相關如 PR5 社區參 利害關係人參與，PR8污染防治及PR9
參與. PR7. 品質控制 PR8.污染防治 廢棄物管理為 WP2 廢汙水排放處理
一 PR9.廢棄物管理 PR10.噪音與眩光控 及 WP1 廢棄物管理與再利用，PR11 管
制 PR11 管線設施衝突分析，所列目 線設施衝突分析為 LT4 管線設施。
前道路新建工程於施工前提送之計畫
書均有說明，如品管計畫書，勞安計畫
書，施工計劃書，逕流廢水削減計畫，

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