Page 175 - 建立市區道路之綠道路評估系統

6.2.2 工程碳排放計算公式

碳足跡推估採各工程項目之活動強度(材料、能源等使用量)乘以排放係數

得出碳排放量，於最後加總得出總碳排放量。

I. 碳足跡推估方法

目前國際上之碳足跡計算主要遵循英國 PAS 2050(2011)：產品和服務生命

週期溫室氣體排放評估規範(Specification for the assessment of the life cycle

greenhouse gas emissions of goods and services) 為基準，作為產品生命週期盤查

之估算系統邊界(運研所 2012)，如表 6.24。基於遵循英國 PAS 2050(2011)之計

算方式外，亦參考環保署(2017)針對道路及橋梁發布碳足跡產品類別規則，由

於本計畫未執行碳盤查，故僅採用二級數據做為碳排放量推估。二級數據為經

查證且符合產品與服務碳足跡計算指引，用以做為評估道路工程生命週期的投

入數據，其溫室氣體排放量之數據來源可擷取自政府公告數據、生命週期評估

軟體或具公信力文獻等，如工程材料、燃料耗用、能源耗用、用水、廢棄物處

理(若為回收則不採計)等相關生命週期溫室氣體排放量。當涉及現場機具設備

操作時，常受制於現場環境或操作因素而無法找到通用之數據，此時則可採以

下列三種假設方法：

1. 根據該工程項目之相關參數作為推估依據。基礎工程之總量體、參數尺寸

等，可透過機具設備之施作效率、能源消耗率，推估其操作時數並得出總

能源消耗，使環境衝擊之量化得以完成。

2. 根據該作業總能源消耗進行合理分配。統計某工程項目之總燃料、能源投

入量，做合理機具設備組合之假設。

3. 根據機具設備組裝(類型與數量)與工程持續時間做合理假設，以推估能源

消耗量。

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