Page 149 - 建立市區道路之綠道路評估系統

者針對各指標估算所花費之設計人時，轉換為金額，1 小時成本假設為 1 千元，

並將各指標對應之設計人力成本整理於表 5.8 中。

如表 5.22 所示，此案例中與綠道路相關之設計人力成本共 1,168 仟元，其

中環境與水(EW)佔設計人力成本(1,168 仟元)最大(40%)，主要來自 EW6 土壤

管理(佔 EW 中 34%)，而 EW1 優先的路線線形、EW5 植被品質、EW8 逕流量

控制皆佔 EW 類別 17%。其次為計畫要求(PR)、材料與設計(MD)，皆佔 21%，

計畫要求(PR)主要來自 PR3 低影響發展與 PR11 管線設施衝突分析，皆佔 PR

類別 32%。通路與宜居性(AL)佔 11%，來自 AL3 多重運輸模式連接與 AL5 非

機動運輸，皆佔 AL 中 31%。設施與控制(UC)佔 8%。

5.7 案例綠成本綜合比較

表 5.23 彙整前三節之成本屬性組成、屬性 2 與 4 之人機料成本，以及綠道

路指標相關之設計人力成本，於本節分析以 A、B、C 案例簡稱之。其中屬性 2

與 4 之設計人力成本，是根據訪談案例設計者所得之各指標設計人時，換算成

金額，再依據綠色內涵指標相關之綠道路指標，找出屬性 4 之設計人力成本，

再將其他設計成本歸類於屬性 2 中。

表 5.23 中，成本性質包含成本屬性、屬性 2&4 之人機料成本，以及各指標

之設計人力成本。案例 A 之屬性 1 至 4 成本比例依序為 45、20、0、35%，案

例 B 為 61、10、0、29%，案例 C 為 58、6、0.04、36%。案例 A 中，屬性 2 的

成本組成包含設計人力、施工人力、機具設備、材料成本，依序為 0.61、13、

4、43 佰萬元，屬性 4 中則分別為 0.56、20、2.5、93 佰萬元。案例 B 屬性 2

中，設計、施工人力、機具設備、材料成本依序為 2.5、14、10、18 佰萬元，

屬性 4 中依序為 0.5、12、4、121 佰萬元。案例 C 屬性 2 中，設計、施工人力、

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