Page 145 - 建立市區道路之綠道路評估系統

計之方式及其設施位置、斷面、尺寸、坡度等，有明訂之設計原則，因此有相

當比例成本與 EW8 逕流量控制要求之降低地表逕流有關。

5.6.2 人機料成本分析

表 5.18 成本屬性 2 中各工項人機料成本

(單位：仟元)
性質 設計人力 施工人力 機具設備 材料 合計
工項 $ % $ % $ % $ % $
路工工程 0 0 0 0 0 0 0 0 0

橋梁及結構工程 0 0 459 14 65 2 2,060 80 2,584
排水工程 0 0 5,290 19 2,506 9 20,047 72 27,843
大地工程
(開挖臨時擋土工程) 0 0 0 0 0 0 0 0 0
公路照明工程 0 0 0 0 0 0 0 0 0
景觀與植栽工程 0 0 0 0 0 0 0 0 0
雜項工程 0 0 827 63 144 11 341 26 1,312

施工中交通安全設施費 0 0 2,147 10 0 0 19,316 90 21,463
勞工安全衛生設施及管理費 0 0 1,884 68 56 2 831 30 2,771
環境維護費 0 0 2,212 60 1,032 28 442 12 3,686
~P. 0 0 0 0 0 0 0 0 0
二~十一、貳、參 0 0 0 0 0 0 0 10,834
合計 0 0 12,819 18 3,803 5 43,037 62 70,493

表 5.19 橋梁及結構工程中屬性 2 工項之人機料成本

項次 工項 單位 成本 指標 人工 機具 材料
28 橋面排水，排水孔 處 91,460 EW8 31,660 5,360 52,600

29 橋面排水，排水管 M 61,200 EW8 15,750 14,715 29,475
2
38 施工輔助設施，施工架及防護網 2,489,662 CA2 412,398 45,822 1,977,983
合計 2,642,322 459,808 65,897 2,060,058

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