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市區道路人行道設計手冊
表 2.4-1 市區各級道路空間分類特性表
服務道路
道路空間分類設計特性 快速道路 主要道路 次要道路
集散道路 巷道
1.進出管制 有 部分 部分 無 無
2.行駛車輛 各種汽車 各種車輛 各種車輛 各種車輛 各種車輛
3.車道數(單向) 2 以上 2 以上 2 以上 1 或 2 1 或 2
4.中央分隔帶 有 有 有或無 無 無
5.車道(快慢)分隔帶 無 有或無 有或無 無 無
6.機車道 無 有或無 有或無 有或無 無
7.路肩(註 1) 有 無 無 無 無
8.路邊停車(註 2) 禁止 原則禁止 可規劃 可規劃 可規劃
9.公車專用道 有或無 有或無 有或無 無 無
10.公車停靠站(註 2) 禁止 允許 允許 允許 無
11.人行道 無 路側 路側 路側 有或混合
12.腳踏車道 無 路側 路側 路側 有或混合
13.行人穿越設施 立體 帄面或立體 帄面或立體 帄面或立體 ─
14.公共設施帶 有或無 有 有 有 有或無
註:1.市區道路若無混合車道時可視實際需要加以適度調整,設置時外側路肩宜大於 1 公尺。
2.有關路邊停車或設置公車停靠站之方式,可依實際道路設計之需求決定。若道路路權空間充
裕,可考量在不影響車流運轉之條件下,設置路邊停車格位。
資料來源:內政部營建署,市區道路工程規劃及設計規範之研究,民國 90 年。
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