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市區道路人行道設計手冊





                                       表 2.4-1  市區各級道路空間分類特性表


                                                                                        服務道路
                   道路空間分類設計特性               快速道路         主要道路        次要道路
                                                                                  集散道路          巷道

                 1.進出管制                        有           部分          部分            無           無

                 2.行駛車輛                     各種汽車         各種車輛        各種車輛         各種車輛        各種車輛

                 3.車道數(單向)                    2 以上        2 以上         2 以上        1 或 2        1 或 2

                 4.中央分隔帶                       有            有         有或無            無           無
                 5.車道(快慢)分隔帶                   無          有或無         有或無            無           無

                 6.機車道                         無          有或無         有或無          有或無           無

                 7.路肩(註 1)                     有            無           無            無           無

                 8.路邊停車(註 2)                  禁止         原則禁止         可規劃          可規劃         可規劃
                 9.公車專用道                     有或無          有或無         有或無            無           無

                 10.公車停靠站(註 2)                禁止           允許          允許           允許           無

                 11.人行道                        無           路側          路側           路側        有或混合

                 12.腳踏車道                       無           路側          路側           路側        有或混合

                 13.行人穿越設施                    立體        帄面或立體  帄面或立體  帄面或立體                      ─
                 14.公共設施帶                    有或無            有           有            有         有或無

                  註:1.市區道路若無混合車道時可視實際需要加以適度調整,設置時外側路肩宜大於 1 公尺。
                     2.有關路邊停車或設置公車停靠站之方式,可依實際道路設計之需求決定。若道路路權空間充
                        裕,可考量在不影響車流運轉之條件下,設置路邊停車格位。
                  資料來源:內政部營建署,市區道路工程規劃及設計規範之研究,民國 90 年。



























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