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市區道路人行道設計手冊
發言人 發言意見 研究單位處理情形
1.快慢分隔島開口距路口最小距離請補充設計 1.已於交通島設計手冊中增補。
速率40KPH及50KPH情況時之長度。
2.斜交路口開口長度表，圖面上之R1、R2請與 2.遵照辦理。
何竹天 查對表對照。
委員 3.工程師要辦理槽化設計工作，基本上應先對 3.建請業主參考，本工程司將協助
公路定線及幾何設計有基本概念才能進行， 配合。
因此建議營建署可於日後舉辦研討會，邀請
基層單位設計者參與。
1.新設計道路於路口處，分隔島島頭應具備防 1.在分隔島寬度足夠之情況下，建
護行人功能。 議依此原則辦理設計。
2.各種不同型式島頭之適用情況，建議再作較 2.已增列比較說明。
詳細之說明。
3.設計參考圖要有比例尺並註明尺寸，以瞭解 3.遵照辦理。
相對位置（島體、行人穿越道、機車待轉區
等）。
許添本
4.Y型槽化路口圖，車道帄衡是否有問題，請再 4.已重新調整車道佈設。
委員
檢討。
5.小型圓環特性是為了使車輛自動減速，並利 5.已增補剖面圖及行人穿越道。
用車道磚舖面，避免造成大型車轉向困難，
因此是否應補充橫斷面圖，使設計者瞭解，
此外範例圖中之行人穿越道亦應一併補繪。
6.分隔島是否具備保護行人暫停功能，牽涉路 6.採增加附註方式，請設計者另行
口號誌行人保護時相之設計，應整體考量。 查閱相關號誌設計手冊。
附 7 - 21
