Page 489 - 市區道路工程規劃及設計規範之研究
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12.第22章設計厚度述及交通量分析估計法，恐非容 出數項方法僅供設
易理解引用，若引用AI、AASHTO之設計曲線， 計者依實際需要予
可能較易被接受。 以參考之用。
13.第22-8頁，天然瀝青在台灣地區未被引用為瀝青 13.22-8頁之內容於期
面層之料料。 末會議中經專家學
14.引用之資料，建議單位以公制表示或加註。 者討論而定。
15.第22-28頁表示，連續式鋼筋混凝土之設計沒有 14.同意此建議並予以
任何連接點。惟連續式鋼筋混凝土非無連接點， 修改或加註。
而係在數百公尺設一接縫。該段內容建請再考量 15.同意此建議，已修
。 改為「在一長板塊
中沒有任何連接點
」。
台北市 1.第24章台北市訂定之透層黏層的規定是否合宜。 1.本規範僅提供建議值
政府工 ，設計標準由各縣市
務局陳 政府自行訂定之。
家邦
林委員 1.期中報告第6-29頁，水泥混凝土路面設計原理為 1.新規範中將針對此點
炳森 採用抗彎強度，若為檢驗方便，可採抗壓強度， 加以強調說明
惟於規範中應予說明。 2.規範初稿已修正。
2.期中報告第6-12頁，表6.10請附註使用單位並考慮 3.表22.4已列品質表出
國內是否適用。 處來源，設計者可逕
3.表22.4底層土壤粒料之品質表，建議酌增最大洛 行研究參考。
杉磯磨耗試驗之規定值。
營建署 1.路面工程設計章節內容，營建署已依工程會之施 1.採納其建議。
中區工 工綱要規定完成施工說明書，本規範建請可參考 2.其建議予以參考之
程處簡 營建署施工說明書予以修正或逕為引用。 3.遵照辦理。
工程司 2.第22.6.1節CBR法及R值法建議文字統一為『求得
俊明 熱拌瀝青混凝土路面之全厚度』。
3.表22.18『極重級交通量』之面版厚小於『重級交
通量』，似不符，請予修正。
營建署 1.第22章基層、底層建議可參考施工綱要規範所訂 1.遵照辦理。
中區工 定的值。 2.遵照辦理。
程處譚 2.表22.3種類D、4號，過篩百分數應修正為『55-85
工程司 』，以符新規定。
世龍
營建署 1.建議第22.5.3節瀝青混凝土面層粒料之規定值可參 1.遵照辦理。
附錄 2-43
