Page 78 - 市區道路及附屬工程設計規範

市區道路及附屬工程設計規範

須特別注意接縫、鋪面平整與坡度、寬度連續性。

表 5.4.1 腳踏自行車道平曲線最小半徑

設計速率 V d 平曲線最小半徑 R min
(公里/小時) (公尺)

30 30
20 15

10 3

表 5.4.2 腳踏自行車道縱坡度與縱坡長度限制

縱坡度 G 縱坡限制長 L i
(%) (公尺)

＜3 ―
3 500

4 200
5 100

6 65
7 40

8 35

5.5 交叉口

1.腳踏自行車道在交叉口或路段中之穿越方式，宜配合行人穿越道設置。

(1)腳踏自行車專用車道穿越交叉口時，宜與行人穿越道區隔。
(2)腳踏自行車與行人共用道穿越交叉口時，應與行人穿越道共用。
2.腳踏自行車穿越道之劃設可為標線或採不同顏色、材質之鋪面。

5.6 腳踏自行車道與車道區隔方式

腳踏自行車道與車道之區隔方式可分為：
1.實體分隔：包括緣石、護欄、車阻、欄杆、植槽、綠籬等方式。
2.非實體分隔：其分隔方式為標線、標字輔以交通安全設施，其規定應依 20.1

節辦理。

5.7 腳踏自行車停車空間

道路工程設計篇 5 - 5