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市區道路及附屬工程設計規範
5.2 腳踏自行車道鋪面
1.腳踏自行車道鋪面宜堅實平順，表面宜平整防滑。
2.腳踏自行車專用車道之鋪面宜與車道、人行道採用不同種類之材質、顏色以資
區別。
5.3 腳踏自行車道淨寬
1.腳踏自行車專用車道淨寬規定如下：
(1)允許單一腳踏自行車行駛之腳踏自行車專用車道，以 1.5 公尺以上為宜，
最小 1.2 公尺。
(2)允許雙向通行或二輛腳踏自行車並行之腳踏自行車專用車道，以 2.5 公尺
以上為宜，最小 2.0 公尺。
2.腳踏自行車專用道路淨寬規定如下：
(1)允許單一腳踏自行車行駛之腳踏自行車專用道路，以 2.0 公尺以上為宜，
最小 1.2 公尺。
(2)允許雙向通行或二輛腳踏自行車並行之腳踏自行車專用道路，以 3.0 公尺
以上為宜，最小 2.0 公尺。
3.腳踏自行車與行人共用道淨寬以 2.5 公尺以上為宜，最小 2.0 公尺，其設計不
得有礙行人通行，並提供足夠人行淨寬。
4.腳踏自行車與行人共用道路淨寬以 4.0 公尺以上為宜，最小 3.0 公尺，其設計
不得有礙行人通行，並提供足夠人行淨寬。
5.4 腳踏自行車道線形
依附於道路斷面之腳踏自行車專用車道及腳踏自行車與行人共用道，其線形與道
路相同；獨立設置之腳踏自行車專用道路及腳踏自行車與行人共用道路，其線形
規定如下：
1.設計速率：得依路段特性調整，分為 10～30 公里/小時。
2.平曲線最小半徑：按腳踏自行車行駛設計速率的不同，所需之平曲線最小半徑
如表 5.4.1 所示。
3.橫坡度：以 2%為宜，最小 0.5%。
4.超高率：最小超高率(e min)依橫坡度規定，最大超高率(e max)以 2%為宜，最大 3%。
5.最大縱坡度：以 5%以下為宜，如為橋梁、立體交叉處且受地形或其他特殊限
制者不得大於 8%。
6.縱坡限制長：縱坡度與縱坡長度限制參考表 5.4.2 所示。
7.安全淨高：不得小於 2.5 公尺。
8.連續性：經過橋梁、排水構造物與鐵道等銜接處，應考慮腳踏自行車道之連接，
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