Page 149 - 市區道路及附屬工程設計規範
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市區道路及附屬工程設計規範
RC 反向路拱 4.2.5 節
R min 最小平曲線半徑(公 尺 ) 3.3 節
以 V r 行駛，當離心力與 e max 平衡時之平曲線
R r 3.4.3 節
半徑( 公 尺 )
R n 免設超高曲線半徑(公尺) 3.4.3 節
R s 免設緩和曲線半徑(公尺) 3.5.2 節
S L 型側溝縱坡度(百分比) 7.4.1 節
S s 停車視距(公尺) 3.2 節
S p 超車視距(公尺) 3.2 節
s 時間(秒) 3.4.5 節
SU 貨車 第一章、3.8、4.2.5 節
S 水力坡降 7.3.2 節
S 間距( 公 尺 ) 19.2 節
T 階梯級深(公分) 11.4.3 節
U 全寬( 公 尺 ) 1.1 節
U c 彎道車體幾何路幅(公尺) 3.8 節
V 1 上游斷面之平均流速(公尺/秒) 7.3.2、7.3.3 節
V 2 下游斷面之平均流速(公尺/秒) 7.3.2、7.3.3 節
V’ 匝道上任一點對應之可達速率(公里/小時) 4.3.7 節
V 流速( 公 尺 /秒) 7.3.2 節
V d 設計速率(公里/小時) 第一篇總則
V r 低流量平均行駛速率(公里/ 小 時 ) 第一篇總則
V r 主線或匝道在鼻端處之低流量平均行駛速率(公里) 4.3.7 節
W 每車道寬(公尺) 3.4.5 節
W 路寬或車道寬度( 公 尺 ) 19.2 節
WB12 中型半聯結車 第一章、3.8、4.2.5 節
WB15 大型半聯結車 第一章、3.8、4.2.5 節
WB18 全聯結車 第一章、3.8、4.2.5 節
W c 平曲線段汽車 道 寬 (公尺) 3.8 節
W n 直線段汽車道寬( 公 尺 ) 3.8 節
附錄二之四
