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市區道路及附屬工程設計規範

第十二章 交通寧靜區

12.1 交通寧靜區

交通寧靜區係指劃設某區域範圍內之道路採用寧靜式交通策略；寧靜式交通策略

係結合路網系統規劃及道路交通工程措施，以減少穿越性交通及降低行車速率，
降低機動車輛所帶來的負面影響，進而改善該範圍內道路使用環境。

12.2 設置原則

1.交通寧靜區主要設置於住宅社區、商業購物區及學校周邊之服務道路，並經整

體路網功能評估，以人本交通為考量，將道路空間規劃兼具人車交通需求及安
全使用機能。
2.交通寧靜區規劃設置，應考量救援車輛及垃圾車通行需求。

12.3 設計要點

1.交通寧靜區之設計宜整體考量路網機能、交通安全、行人與腳踏自行車空間、
路邊停車、道路環境景觀、噪音振動影響及商業區貨物裝卸等需求。
2.交通寧靜區應採低速管制，最高速限 30 公里/小時以下。

3.交通寧靜區出入口及設施佈設，應配合適當標誌及標線，使駕駛者易於辨識。
4.交通寧靜區設施佈設需符合內政部營建署「劃設消防車輛救災活動空間指導原
則」。

5.車道寬規定如表 12.3.1。
表 12.3.1 各種車道寬規定

單位：公尺
雙車道以上每 單向
路段 雙向單車道
車道寬 單車道
分類
最小 標準 最小 標準 最小

一般路段 2.80 3.25 5.25 5.50
3.5
限制大型車進入
路段 2.50 3.00 4.50 5.25

12.4 設計方法

設置交通寧靜區的主要方法如下：
1.路網結構改變

調整行車動線，引導穿越性交通轉移。

道路附屬工程設計篇 12 - 1