Page 91 - 市區道路交通島設計手冊

市區道路交通島設計手冊

(二)分向島

分向島通常使用於交通寧靜區，目的是為
了降低車速，達到保護行人之功能。圖 4.3-5
即為淚滴形分向島設計示例。

淚滴形分向島

圖 4.3-5 淚滴形分向島設計示意圖

二、槽化島大小及型式設計注意事頂

(一)平面交叉路口槽化設計應避免太多過小的槽
化島，槽化島的最小面積宜在 7 平方公尺以
上 ， 若小於 7 平方公尺，可考量直接繪製槽化
線。若槽化島為三角形時，其邊長最好有 4
公尺以上；若為長條形時則其寬度至少應 0.5
公尺，最好在 1 公尺以上，長度應超過 6 公尺。

(二)槽化島之形狀與尺寸，視地形而定，其週邊並
圍以緣石，如不兼作庇護島使用時，可以路面
標線或凸起之金屬代替之。槽化島如無需考慮
保護行人，週邊可設置低而傾斜(不超過 45
度)之緣石，其高度為 15 公分至 20 公分；如
需考慮保護行人，緣石面應略呈垂直，其高度
以 20 公分為準。

(三)環形交叉中心島緣石應採用傾斜式，傾斜度不
得大於 45 度，高度以 15 公分為準，緣石面應
加漆反光標線，但需考慮行人或古蹟等建築物
之安全時，緣石得改為垂直式，高度得視實際
需要酌予增加。

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