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市區道路人行道設計手冊

附錄七之(七) 期末報告審查會審查意見(91.09.12)

發言人 發言意見 研究單位處理情形
1.本計畫參考資料依據來源為何？或研究單位 1.本計畫主要作業依據為「市區道
自行研究成果？本研究結果與參考資料不同 路工程規劃及設計規範之研究」
處或改進情形為何？請說明。 報告，並參考「交通工程手冊」
、「公路路線設計規範」等相關資
料，經比較市區道路與公路系統
之差異，訂定合乎市區道路設計
內政部 要求之手冊內容。
營建署 2.人行道應為行人行走專屬空間，是否有何種 2.要避免汽機車駛上人行道，除利
蘇憲民 較佳方法，可避免汽機車開上人行道。 用一般設計手段（如設置車阻、
副主任 較高緣石、綠籬等），亦需民眾之
自律行為與執法單位之確實執行
。
3.建請於手冊中建議高強度、硬度大且透水性 3.人行道鋪面材料之各項定量分析
能佳之人行道鋪面材料供參考。 及建議已列於人行道設計手冊表
4.6-1；可視工程環境性質選用適
當之舖面材料。

內政部營 1.人行道設計手冊部分，休憩等候區或景觀綠 1.基本上休憩等候區或景觀綠化區
建署道路 化區理論上是否應納入公共設施帶空間或另 均設置於公共設施帶上，其用意
工程組 闢單獨空間考量，建請再補充其設置原則。 即是要保留至少1.5公尺寬的人
簡修德 行空間，若人行道之寬度足夠，
副組長 則可考慮另闢空間設置。
1.當於人行道上設置與人行道等高之機車停放 1.人行道設計手冊4.15.1節增加坡
內政部營 格位時，其近路側之坡度斜率建議是否應有 度斜率之設置說明。
建署道路 所限制，以利機車順利進出。
工程組 2.當人行道寬度不足，如果設置機車停車位， 2.機車停放區應配置於寬度2.2公
蘇素娥 將影響行人通行，故對於人行道寬度在多少 尺以上之設施帶；相關說明請參
工程司 之下始可設置機車停車位的限制條件，建議 考人行道設計手冊4.15.1節 及
應有更明確的界定。 5.1.2節。

內政部營 1.人行道期末報告初稿第4-58頁「共同管道支 1.支管設置於寬度3公尺之人行道
建署公共 管示意圖」係配合人行道3米現況下所引用的 為較常見之示例；如需廣泛參考
工程組 圖例，建議更換採用具代表性的標準斷面圖 各種共同管道支管型式，建請參
吳昇哲 ，以廣泛容納各種共同管道支管型式。 閱營建署完成之"臺中市共同管
工程司 道系統整體規劃報告"。
1.人行道期末報告初稿第4-10頁，路口轉角斜 1.人行道設計手冊4.4.4節增加車
台北市政
坡處理圖中設置車止以阻擋車輛進入人行道 止設置說明。
府交通局 ，惟當人行道寬度不足1.5公尺時，設置車止
交通管制 的必要性，值得商榷。
工程處
2.路口處人行道的轉彎半徑值應為多少，請說 2.依據都市計畫之街廓截角之最小
黃榮輝 明。 值應為5公尺。
工程司

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