Page 54 - 建立市區道路之綠道路評估系統

表 3.1 道路工程綠營建審議指標

主項指標群 細項指標群
(1)社會支持度(社會接受度、公眾支持度)。
(2)道路密度。

(3)不使用既有之特定用途土地(如森林、六等則以上優良農地；
1.社會經濟
在拓寬工程此項指標改稱為工程用地節約度，拓寬用地限在既有
路權範圍內)。

(4)施工期間交通維持之規劃(道路拓寬之重要指標)。
(1)道路空間妥善配置。
(2)土石方最小化設計(限制破壞地貌)。
(3)透水性措施(路面、路基…)之設計。

2.資源善用 (4)營建再生土之利用。
(5)再生級配料之利用。
(6)再生混凝土之利用。
(7)再生瀝青混凝土之利用。

(1)植栽 CO2 固化功能。
(2)噪音振動防制措施之設計。
(3)生態工法之設計。
3.生態環境
(4)動物穿越道路措施之設計。
(5)道路水土保持及邊坡整治之設計。
(6)路權空間綠化率(限拓寬工程)。

黃榮堯等(2008)建立一套永續公共工程指標架構，發展安全、效益、生態、

節能、減廢、耐久、人文、創意等八個面向共 17 個績效指標，如圖所示。安全

強調施工及使用安全；效益評估工程適度規模；生態強調植栽綠化、基地保水

等作法；節能考量低耗能的建材、替代能源利用等；減廢考量土方平衡、採用

再生材料等；耐久採用耐久性材料、注重施工與維護品質；人文經由景觀美化、

民眾參與等，降低興建工程對人文的衝擊；創意如應用新材料、新工法，促進

節能減碳成效。黃榮堯與陳屏甫(2011)針對上述八個面向，提出相關的案例作

法，說明如何落實永續，例如國道一號五股楊梅段，採取表土保存培植既有生

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