Page 197 - 建立市區道路之綠道路評估系統

指標 資料提送 提供分數 得分

UC5 替代能源 1-3 0
UC6 照明控制 ✔ 1-3 3
UC7 交通排放量減少 1-3 0
UC8 旅行時間減少 ✔ 1-2 2

合計(8) 4 20 9
通路與宜居性 AL
AL1 安全稽核 ✔ 1-2 1
AL2 安全改進 1-2 0
AL3 多重運輸模式連接 ✔ 1-2 2
AL4 權益與通行性 ✔ 1-2 2

AL5 非機動運輸 ✔ 1-2 2
AL6 健康影響分析 2 0
AL7 噪音與眩光減少 1-3 0
AL8 文化與休閒 1-2 0

AL9 考古與歷史 1-2 0
AL10 景色與美學 ✔ 1-2 2
合計(10) 5 21 9
創意與努力 CE
CE1 受訓團隊 1-2 0

CE2 創新想法 ✔ 1-5 3
CE3 強化績效 1-5 0
CE4 地方價值 ✔ 1-3 1
合計(4) 2 15 4
總計(61) 37 130 44

依美國綠道路 2.0 版手冊規定，達 40 分以上，可得銅級認證，如表 7.4 所

示。台中潭子案共提出 37 項指標資料內容，於 130 分的總分中，最多可得 68

分，而最終評估獲得 44 分，其中環境與水 EW、施工活動 CA、材料與設計 MD、

設施與控制 UC、通路與宜居性 AL、創意與努力 CE 等 6 類指標，各得 5、11、

6、9、9、4 分。以施工活動 CA 得 11 分最多，其次為設施與控制 UC、通路與

宜居性 AL 各 9 分。各個指標評分細節說明請見台中潭子案綠道路評估報告(營

建署 2019)。

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