Page 85 - 市區道路交通島設計手冊

市區道路交通島設計手冊

(一)儲車道

儲車道長度需考慮等候左轉之交通量及
是否為號誌管制路口加以計算，但最短不宜少
於 15 公尺；在缺乏交通量資料之情況下，得
以 30 公尺作為標準植。

1.非號誌路口
S
L  q 
30

式中：
L ：左轉儲車道長度（公尺）

q
：左轉車道每小時轉向車輛數（輛/小時）
S ：車輛停等所佔長度（公尺），小型車輛取

6.5 公尺，大型車輛取 11 公尺
2.號誌路口

2  q  S
L 
N

式中：
N ：尖峰小時之號誌週期數
q
：左轉車道每小時轉向車輛數（輛/小時）
S ：車輛停等所佔長度（公尺），小型車輛取
6.5 公尺，大型車輛取 11 公尺

3.若設置二線左轉專用車道，儲車道長度取
0.6L 即可。

(二)漸變段
漸變段所需長度依表 4.2-2 車道寬度漸
變比例規定計算。

表 4.2-2 車道寬度漸變比例表

設計速率
30 40 50 60 70 80 90
(公里/小時)
最小比例 4：1 6：1 8：1 10：1 12：1 14：1 15：1
最大比例 6：1 8：1 10：1 12：1 14：1 16：1 18：1
資料來源：內政部營建署，市區道路工程規劃及設計規範之研究，民國 90 年。

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