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市區道路人行道設計手冊

發言人 發言意見 研究單位處理情形

4.人行道期末報告初稿第 4.5.3 節，本研究建 4.手冊中所建議之區隔方式，應視設
議以圍欄作為人行道與車道之區隔，惟設置 置環境，因地制宜選擇適當之區隔
圍欄對於臨時停車及路旁商家將有影響，恐 方式。
遭反對，建議應再予以考量。
5.路口設施單元較為繁複，故人行道期末報告 5.遵照辦理。
初稿第 4.7.1 節「人行道植栽設計準則」對
於路口植栽的規範，建議比照交通島期末報
告初稿第 4-77 頁所述，對人行道路口植栽有
較詳細的描述，似較妥適。
6.人行道期末報告初稿第 4-58 頁「共同管道支 6.建請參閱營建署完成之"臺中市共
管示意圖」除縱向管道的排列外，建議將橫 同管道系統整體規劃報告"。
向管道的排列設置納入考量。

1.於人行道植栽時，常因選種不良致樹木枝葉 1.植栽之選種常依環境不同而異，人
過大影響廣告招牌而與商家在修剪工作上多 行道設計手冊中分別於 4.7.2 節及
生困擾，建請可否針對樹種之選擇部份，做 附錄二中，針對植物選取原則及植
一較明確之建言。 物特性（包括樹冠大小等）列表供
台中市政 參。
府建設局
2.關於本設計手冊內之數據規定，與台北市、 2.已洽詢台中市政府建設局，並上網
林宏儒
高雄市及台中市制訂之規定及行道樹管理自 下載台中市公園綠地園道及行道
工程司
治條例有出入處，經主席裁示，請研究單位 樹管理自治條例等相關規定，納入
參考台北市、高雄市之相關規定。在此建議 編修作業參考。
，亦請參酌台中市之規定一併辦理。

1.人行道設計手冊修訂稿第 4.7 節對於植栽的 1.遵照辦理，已於人行道設計手冊中
功能，建議應可再予以加強補述。 增加說明。
2.人行道設計手冊中，第 4.7.2 節植栽選取原 2.該項建議具體且觀念明確，已納入
則敘及「具經濟價值」，語意不明，易令人誤 人行道設計手冊內容。
解，建議可考慮修改為「抗風害、抗蟲害能
力強」，並可於內文中酌加「修剪之枝葉可做
為堆肥再利用」的觀念，以符合生態綠化的
台北市政 做法。
府工務局 3.手冊中強調植穴帶之做法，較符合生態工法 3.手冊中所建議之植穴尺寸僅為最
公園路燈 的觀念，故建議植穴長、寬、深尺寸以 100 小值，各地方應視當地環境條件酌
管理處 公分為基礎，惟以臺北市為例，多以 120 公 予調整。
李明宗 分為最小基準，本手冊之建議值似嫌過小。
技正 4.本研究中說明為植穴保護措施可選用樹柵蓋 4.已於人行道設計手冊中另提供他
板，但樹柵的材質、中央孔隙大小等，如選 種植穴保護措施，供作業參考，詳
用或設計不佳，極易受植栽成長而破壞，建 4.7.4 節。
議應再予以考量。
5.手冊中說明人行道植栽可利用多層次植栽的 5."多層次植栽"乃指植物在高度及
做法，以符合生態理念，建請提出務實之生 種類上儘量採取多樣性，以接近生
態設計方式，供參考。 態設計。

附 8 - 13