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市區道路人行道設計手冊
附錄六 人行道設計案例
蒐集台灣各地區近年來設計施工完成之實際案例，分
成新設道路及更新與改善道路二大類型，分別說明與分析。
附 6.1 新設道路
道路的開發經常是一個地區尚未開始發展即先完成
之基礎公共設施項目，人行道往往隨著道路的開發同時並
進，而人行道與鄰道路兩側之土地使用有著密切的關係，
因此一般闢建新路後一段時日，人行流量稀少，造成人行
道之使用率偏低。
附 6.1.1 案例：台中中彰快速道路
一、現況說明
1.人行道側之土地使用為農業區，部份路段側有小
型社區及住宅。
2.人行道設於道路二側寬度各 8 公尺。
3.環境基礎設施項目：舖面（軟底施工之高壓混凝
土連鎖磚）、緣石、導盲磚、無障礙斜坡道。
4.公共設施項目：植穴、行道樹、樹柵、路燈基座、
電線桿、人行道照明、電信電力管線人手孔、溝
蓋格柵等。
5.街道傢俱：座椅、石景、植栽槽等。
二、分析與建議
1.中彰快速道路於民國 89 年 3 月完工，道路所經
地區為市地重劃區，尚未開發，目前大部份仍為
農業使用，行人極為稀少；舖面採軟底施工法，
因無人行走磚縫叢生雜草，維護不易。
2.人行道側臨小型社區或住宅，有車輛行駛或停放
於人行道，造成舖面損壞。建議於社區出入口設
置車道或提高舖面之抗壓強度及改變施工方式。
附圖 6.1-1 台中中彰快速道路
人行道現況
附 6 - 1
