Page 90 - 105年度市區道路案例彙編

88 打造慢活路網 ─ 人行環境篇 016 市區道路人本環境建設計畫案例彙編 89

宜蘭縣冬山鄉

東城路周邊道路景觀與人本環境 基地區位範圍

本計畫範圍為冬山鄉既有市區道
冬山鄉 改善工程 路，範圍以台九線端為起點，往北至
東城社區入口，長度為 750m，寬度
主辦 宜蘭縣冬山鄉公所 ╱ 規劃設計 台灣高野景觀規劃股份有限公司 ╱
宜蘭縣 不一。台九線 ( 冬山路一段 ) 起至慈
施工 家祥營造股份有限公司
愛路口全長 545m，路寬為 15m。慈
愛路口往北至阿兼城三叉入口全長 前 後
205m，路寬為 12m。
西側人行道將金元福包裝工廠提供的 3.6M 退縮帶納入整體考量，可新闢寬達 2.5M 人行道、雙排
綠帶的優質步行空間，沿途設置景石座椅，提供居民休憩。東側步道則留設寬 1.5M 人行道，並以
計畫目標 1.5M 寬的綠帶，分隔人車動線

1 『以人為主，樂活漫遊』，有效提
升市區道路人行空間品質與服務
機能。

2 提升道路綠帶面積，改善市區道
路成為都市綠色廊道。

工程範圍
3 建構冬山鄉內最優質的人行步道 前 後
空間，並串聯基地周邊生活據點，
讓冬山成為宜蘭最適合步行與生 將路側原有連貫式花台改設為寬 1.5M 之人行道，並以連續的灌木綠帶 ( 公共設施帶 ) 分隔人車動
線，以確保行人安全。沿途臨稻田高差超過 70CM 路段，則設置防護緣及安全欄杆
活的城鎮。

預期成果及效益

生活場域串聯 以東城路人行步道
為主軸，聯結居民各處生活據點，形
計畫緣起
成密集連結的活動網絡，降低鄰近
冬山鄉陸續完成火車站前中正路、 工業區繁忙車輛造成的緊張感，提
中華路 ( 至成興路口 ) 兩側人行空 升整體環境的和諧。
間、成興路旁鄉政中心公園一期工
建構安全步道 改善現況淨寬不足
程、火車鐵路橋下自行車道空間工
且大量破損之鋪面，提升通行環境
程等多項友善行人之公共工程，本
計畫將延續過往規劃設計施工優良 前 後 安全性與順暢性，大幅增加居民的
使用率，並改善夜間照明，確保夜間
成果，使冬山成為一個友善行人的
設置寬 1.5M 人行道，並以 1.5M 寬的綠帶，分隔人車動線 活動的安全。
鄉鎮。
提升鄉街道路景觀美質 利用冬山
本計畫依循「冬山市區道路景觀與
人行環境改善計畫」之上位計畫內 市街在地風格之鋪面元素，營造舒
適且高度美質的通行空間，並合理
容。期盼以重新檢視東城路斷面，配 悠閒的人行步道也可騎乘自行車上下學
置合理道路要素，改善人行徒步環 重整道路斷面，增加道路綠化空間。
境，增加道路綠帶寬度，提升都市生
態效益，最終提供給大眾更加完善
前 後
的人本道路空間。
考量實用性及道路景觀。於車輛密集出入處設置一次成型的 RC 洗石鋪面，提供經久耐用的通道，
另於每戶柱前盡量設置植栽穴加以綠化

施工範圍平面配置圖