Page 87 - 105年度市區道路案例彙編

84 打造慢活路網 ─ 人行環境篇 016 市區道路人本環境建設計畫案例彙編 85

屏東縣鹽埔鄉
鹽埔鄉 改善，配合已改善之環境改善工程，
民富路人本都市計畫區人行步道 做為一整體之市區道路美化工程，

改善工程 爭取周邊社區居民積極參與支持。
屏東縣
基地區位範圍
主辦 屏東縣鹽埔鄉公所 ╱ 規劃設計 喬鴻工程顧問有限公司 ╱ 施工 和鑫營造有限公司
本工程位於鹽埔鄉鹽中、鹽北、鹽南
村民富路、建設街、民興街、勝利路 前 後
上，全長 2,770.6 公尺，路寬皆為 12
新設人行道
公尺。
規劃設計構想

鹽埔鄉位於屏東縣西北方，東北隔
著隘寮溪與高樹鄉為鄰，西北與里
港鄉毗連，西邊為九如鄉，南面緊接
鹽埔國中
鹽埔國小 長治鄉，東邊與三地門鄉、內埔鄉相
建設街
望。本鄉圍繞著四周人行步道經多 前 後
年未予修繕或改善；街道景觀整體營
民富路
造及環境綠美化均已達破舊不堪使 新設人行道
勝利路 用。就此 ，以本計畫提報辦理民富
光復路
路、建設街及本鄉公所周邊道路之
設置，各道路寬約為 7.5、11 及 8 公
尺。民富路、建設街及本鄉公所周邊
道路人行步道寬約為 1.5 公尺 - 以透
水鋪面磚重新舖築道路替換已老舊
計畫緣起 之不透水道路鋪面。改善及強化以
人為本之徒步空間改善，維護道路 前 後
行政院為改善道路景觀，創造地方 使用人及學童行走的安全並改善交
新設人行道
風貌特色，有效提升都市人本空間， 通秩序，且對計畫周圍環境加以綠
由內政部營建署於 95-97 年度推動 美化，以求住民起居舒適等。
「既有道路景觀與人本環境改善計
畫」，期藉由道路特色規劃塑造，強 預期成果及效益
化道路風格與改善人本環境。同時，
1 美化環境及改善鄉鎮，提升公共
行政院經濟建設委員會於 98 年度推
環境之鄉街環境品質。
動「既有道路景觀與人本環境改善
計畫」，希冀達成「建構綠色路網， 2 人行徒步、休間空間改善，創造舒 前 後
推動低碳運輸」。 適的鄉鎮巷弄空間。
新設人行道
在本計畫執行下，結合周邊低碳社 3 增加人行及休憩空間之綠化植栽
區、開放社區、或文化、古蹟、地方 與休憩遮陽設施擺設，提高街道
特色，以促進地方觀光、產業及經濟 中之綠廊空間，增加綠化面積。
發展或落實節能減碳政策。
4 制定本地區觀光發展建設之短、
新設人行道
本計畫現況是連結學區及學校之核 中、長期計畫綱領以供依循。
心路線；藉由本計畫整體改造，結合 5 增加民眾對屏東鹽埔鄉之認識及
當地人文、空間與景觀特色，導入通
深度體驗。 前 後
學步道及無障礙環境等需求，落實
學區範圍內步道及人行道之串聯及 6 觀光區硬體設施的逐步充實，進 新設人行道
而帶動觀光的永續發展。