Page 92 - 105年度市區道路案例彙編

90 打造慢活路網 ─ 人行環境篇 016 市區道路人本環境建設計畫案例彙編 91

宜蘭縣冬山鄉

梅花湖大埤路道路景觀與人本環境 基地區位範圍

本計畫為梅花湖風景區的主要聯外
冬山鄉 改善工程 道路，基地範圍為梅湖路以南的大
埤路，是進入梅花湖及社區的主要
主辦 宜蘭縣冬山鄉公所 ╱ 規劃設計 台灣高野景觀規劃股份有限公司 ╱
宜蘭縣 道路，梅湖路以南的大埤路長約
施工 登亞營造股份有限公司
600m，路寬 20m，利用原有 2 側側
車道調整為人行道空間，人行道2側 前 後
寬度各 2.5m，植栽帶寬度分別為 2m
結合藝術堅固耐用之車檔
及 1.8m，施作面積為 7,560 ㎡。
梅 林 路
計畫目標
計畫範圍 大 1 依循『以人為主，樂活漫遊』的理

連 念，為道路空間景觀改善。
路
2 串聯周邊重要公共空間與日常生
活空間，塑造悠遊的步行環境特
前 後
質，營造地域特有的人文步調。
供雨遮休憩的候車空間
3 提供在地居民良好的人行空間及
優美綠意的街道環境，串聯在地
梅花湖風景區 資源、地貌，以共創聚落之願景。
4 檢討相關計畫，提出銜接梅花湖
風景區的道路設計方案。

預期成果及效益
計畫緣起
前 後
1 串聯梅林路及梅花湖風景區的自
因應雪隧開通後帶動的觀光人潮，
行車與步道系統路改善基地範圍 鋪設人行鋪面，清除機車停車亂象
梅花湖風景區陸續展開一連串變裝
之人車共處關係，營造安全舒適
的行動，梅林路路段在 103 年已執
的使用空間，並逐步落實推展綠
行，梅花湖風景特定區 (2 號 ) 聯外
色交通網路，提升環境品質。
道路工程 - 梅林路拓寬（生活圈道路
交通系統建設計畫，103 年完工）， 前 後 2 銜接停車場及人行空間，讓停車
該工程位於梅湖路以北（部分大埤 有序人行無礙。
入口廣場增設休憩座椅及景觀植栽
路也已施作完成）。
3 增加地方自明性、提供休憩空間，
大埤路為進入梅花湖風景區與梅花 提升梅花湖風景區整體觀光休閒
社區之必要道路，有必要銜接前期 環境品質。 前
計畫內容，作既有設計調整及工程
4 以連續性綠帶改善街道景觀，提
執行，達到完整的道路景觀改善目
升道路綠覆率，提供居民完善綠 後
標，本計畫將藉以寬闊的徒步空間、
色通廊。
綠樹環繞的街道尺度、改變停車方
前 後
式，提升生活品質，並串聯基地周邊 5 增加人行步道路線長約 600m、2
陸續完成的景觀設施，以提供遊客 美觀舒適的入口廣場 側寬度各 2.5m，共 3,000m 。
2
及民眾安全舒適的步行環境。
6 增加綠化面積 4,560m 。
2

舒適安全的步行空間