Page 3 - 市區道路附屬工程設計標準(1100811修正版)

市區道路路邊停車設計規定如下：
一、道路有停車需求且路肩寬度超過二公尺者，得優先採停車格劃設，並不得於行車必
要空間劃設路邊停車格位。
二、道路之交通服務水準達 E 級以下之路段，不得劃設路邊停車格位。
三、道路縱向坡度大於百分之七時，不得劃設路邊停車格位。

四、劃設路邊停車格位時，應依停車場法及道路交通標誌標線號誌設置規則規定辦理
，視停車需求配置汽車、機車或腳踏自行車停車格位。
五、路邊停車得以停車彎型式設置於公共設施帶內。
第 13 條

市區道路平面交叉設計規定如下：

一、主要道路與主要道路或次要道路平面交叉交角不得小於六十度。
二、左轉、右轉專用車道寬度不得小於二點七公尺。
三、平面交叉之管制以交通工程設施或交通管制措施辦理。
第 14 條

市區道路立體交叉結構設計規定如下：

一、市區道路立體交叉結構與建築物結構外緣線間之側向淨距，在高架結構不得小於四
點五公尺，在匝道結構不得小於三公尺。
二、立體交叉處道路淨高不得小於四點六公尺；限制車種通行者，淨高不得小於最大可
通行車輛高度加零點五公尺，並應設置限高架或警告設施。

三、設置平面側車道時，車道寬度不得小於三公尺，並應留設迴轉車道空間。

第 15 條

市區道路鋪面設計規定如下：
一、依行人或車輛之使用舒適性、鋪面品質維護管理需要，分別採用柔性、剛性或其他
種類鋪面設計。
二、道路鋪面厚度依交通量、道路設計使用年限及路基土壤狀況決定。
三、車道鋪面得採用環保再生材料，人行道鋪面得採用透水性材料。

第 16 條

市區道路人行道設計規定如下：
一、人行道寬度依行人交通量決定，其供人行之淨寬不得小於一點五公尺。但道路寬度
十二公尺以下者，其淨寬不得小於一點二公尺，如受限於道路現況，經該管主管機
關同意者，其淨寬不得小於零點九公尺。
二、人行道允許腳踏自行車通行者，其設計不得有礙行人通行。
三、縱向坡度不得大於百分之十二，並應配合道路縱向坡度。但無法配合者，得另行設
計。橫向坡度不得大於百分之五。
四、人行道之通行空間淨高，不得小於二點一公尺。
五、人行道緣石高度不得大於零點一五公尺，如為車流導引者，不得大於零點二公尺。
與行人穿越道銜接處或地形變化處，得採斜坡方式處理。

六、人行道上原則不劃設機車停車格，有機車停車需求者，應優先採停車彎型式設置。
如於人行道上劃設機車停車格位，應經該管主管機關同意，且劃設後供人行之淨寬
不得小於一點五公尺。

第 17 條
市區道路人行天橋及人行地下道設計規定如下：
一、人行天橋及人行地下道通道空間及出入口寬度不得小於一點五公尺；其出入口設置
於人行道上者，設置後人行道寬度應符合前條第一款最小淨寬之規定。