Page 417 - 建立市區道路之綠道路評估系統

記錄 9
一、 會議主題：宜居性指標內容訪談 4
二、 會議時間：108 年 6 月 14 日 13 時
三、 會議地點：桃園市政府

四、 出席人員：出席人員：黃心韻科長、黃玉霞聘用技術師、楊士賢教授、蔡雅雯博
士、楊念嘉研究生等
五、 訪談內容：
(一) 人行道與自行車道

(1) 人行及自行車道可採混合車道設計。
(2) 因路寬不足，目前新設道路不劃設邊線，以路緣石區隔。
(3) 交叉路口設施依桃園民眾需求，著重於交通號誌的設施。
(4) 不建議以不同顏色區分自行車道，且塗料有異味，民眾會反彈。

(二) 多重運輸模式
(1) 桃園市無多餘路寬增設公車彎或公車岬。
(三) 管線設施
(1) 管線設施較困難的部分為禁挖公告，依共管法提出禁挖公告，若不小心破壞

管線，有刑責問題，針對重劃區或新發展區域執行上有困難。
(2) 於管溝管理要求開挖需進行錄影程序，開挖後更新 3D 圖資系統的建置。
(3) 桃園市管線依桃園市共同管道系統整體規劃設計，20m 以下路寬不設管道。

(4) 共同管溝牽扯鐵路地下化、捷運施作等多方協調問題，處理方式依法規配合
調解，若有提出衝突解決方式，可提高分數。
(5) 介面衝突之問題可提出相關文件佐證解決，廠商提出納入共同管道之原始設
計圖，機關依相關文件處理。

405