Page 116 - 建立市區道路之綠道路評估系統

車流穿越市區，影響地方交通運作造成雍塞，二結聯絡道將可直接替代縣道 196

線過境功能，交通分流目標減緩市區道路交通負荷，以利車流更順暢及提供安

全路線，計畫路段周邊道路系統關係圖見圖 5.1 (營建署 2017)。

圖 5.1 「二結聯絡道新闢工程(都內段)」周邊道路

圖片來源：宜蘭縣二結聯絡道新闢工程(都內段)基本設計報告

「二結聯絡道新闢工程(都內段)」計畫道路位於宜蘭五結鄉，新闢路段長

度約 1,100 公尺，道路寬度為 40 公尺，西起省道台 9 線中正路二段，至中興村

宜 31 線大興路，工程預算約為 4 億 5,500 萬元。為完整保留中興文化創意園區

廠房，採路線往南偏移，取消西側引道下地人行道，改設置兩側無障礙坡道下

地銜接箱涵段人行道，合計兩側自行車共用道長度約 2,000 公尺。與宜蘭線鐵

路正交採地下車行箱涵穿越，箱涵內以慢車道形式串連全線自行車道。

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