Page 352 - 市區道路交通島設計手冊
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市區道路交通島設計手冊



                 發言人                        發言意見                                研究單位處理情形
                內政部營 1.交通島期末報告初稿附錄第 2-1 頁「分隔帶 1.遵照辦理,已補充實際尺寸計算範
                建署中區        開口演算實例」,建議各增加實際尺寸計算範                          例供參。
                 工程處        例,以避免工程師誤用計算單位。
                 道中隊
                 陳文能
                 工程司
                          1.本計畫參考資料依據來源為何?或研究單位 1.本計畫主要作業依據為「市區道路
                            自行研究成果?本研究結果與參考資料不同                           工程規劃及設計規範之研究」報告
                 內政部        處或改進情形為何?請說明。                                 ,並參考「交通工程手冊」、「公路
                 營建署
                                                                          路線設計規範」等相關資料,經比
                 蘇憲民
                                                                          較市區道路與公路系統之差異,訂
                 副主任
                                                                          定合乎市區道路設計要求之手冊
                                                                          內容。
                台北縣政 1.對於本手冊研究成果,是否有電腦輔助設計 1.有關電腦輔助設計軟體構想很好
                府交通局        檔案,以利工程師使用時,僅需將道路現況                           ,惟並未包含在本案合約工作內容
                 李正建        各項條件資料鍵入,即可得到完整的設計值                           ,建請另案辦理。
                 工程司        。
                          1.本研究手冊中,對於交叉路口植栽與號誌、 1.敬悉。
                            路燈之淨距及高度均有所考量並予以規範,
                台中市政
                            此點可供工程人員從事實際設計時據以參考
                府建設局        辦理,立意頗佳。
                 林宏儒      2.為落實本工具書未來廣泛使用及確實執行, 2.未來這二本設計手冊會由營建署
                 工程司
                            建請定案後將研究成果送相關縣市政府參考                           正式函送全國各縣市政府參考應
                            ,期可供做實施教育訓練之教材。                               用。
                          1.市區道路條例將修正由中央統一訂定市區道 1.這二本設計手冊係定位為參考性
                高雄市政        路及附屬工程設計標準,然依據地方制度法                           質,並無強制性,主要目的是作為
                府工務局        ,高雄市已訂定高雄市市區道路工程設計自                           工程師進行設計作業時之參考工
                張簡秀震
                            治條例,並送市政會議審議通過,營建署正                           具書。
                正工程司
                            訂定之設計標準法律位階如何。
                          1.營建署訂定設計手冊,其立意甚佳,但市區 1.這二本設計手冊係定位為參考性
                            道路工程設計宜因地制宜。                                  質,工程師於辦理設計作業時,仍
                高雄市政                                                      需加入專業判斷並依據地區特性
                府工務局
                                                                          進行調整。
                 林欽榮      2.本手冊研究成果應僅為基礎參考值,各直轄 2.說明同上。
                  局長
                            市政府仍將依訂自治條例訂定之設計標準辦
                            理。
                          1.建請考量於手冊中補充交通寧靜區的設計準 1.交通寧靜區之規劃考量因素甚多
                            則,說明其與一般市區道路設計準則之不同                           ,非僅單純為人行道或交通島之處
                            。                                             理,建請另案辦理或直接參考「市
                 蔡厚男                                                      區道路工程規劃及設計規範之研
                  委員                                                      究」第十八章相關內容。
                          2.對於鄉鎮市外環道與高速公路匝道銜接處, 2.路口銜接處,無論分隔帶或槽化島
                            建議可否以圖例說明該處的設計準則。                             之規劃設計,本交通島設計手冊內
                                                                          容均已作說明。




                                                        附 6 - 16
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