Page 123 - 市區道路交通島設計手冊

市區道路交通島設計手冊

(六)交通島之植栽及景觀設計應配合人行道植栽
及道路沿線環境，選用適當的植栽種類與配置
方式。

(七)交通島之植栽選種應以生物多樣性、原生性為
原則，並考量多層次綠化方式，同時運用喬
木、灌木、觀賞性草本植物、地被、爬藤類植
物，於都市環境中提供鳥、蝶等生物覓食、生
存的空間。
(八)交通島之植栽選種除應考量適生種外，亦可運
用鄉土植物，以營造當地風土文化特色。

(九)可運用植栽季節的變化特性，塑造環境可變動
的趣味性，建立植栽環境的特色。

(十)植栽帶設置盲管(滲透排水管)，可增加土壤的
保水透氣能力，亦可減少澆水養護之工作。
三、影響交通島植栽設計品質之環境因素

(一)栽植空間

市區土地利用集約，交通島上可供利用之
空間有限，加以配合交通標誌、電線、地下管
線等空間使用需求，交通島栽植空間若未達植
物適性生長之空間標準，將造成植株生長勢不
佳，景觀效果打折扣。
1.植穴間距
為使成株樹型完整，需特別留意喬木
植穴間距是否夠大，俾使苗木成株後可以充
分伸展枝葉，達到預期之理想樹型，詳表
4.7-1。

表 4.7-1 交通島喬木栽種距離標準表

單位：公尺
樹型
樹高 尖錐形 卵形 圓形 橢圓形 酒杯形 傘形 椰子形

4-6 公尺 3-6 4-6 4-8 5-8 5-8 5-8 4-8
6-8 公尺 4-8 5-8 6-10 7-10 7-10 7-10 6-10
8-10 公尺 5-10 6-10 8-13 9-13 9-13 9-13 8-13
10 公尺以上 6 以上 7 以上 10 以上 11 以上 11 以上 11 以上 10 以上

資料來源:郭俊開，道路綠化美化，1995。

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