Page 94 - 市區道路人行道設計手冊
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市區道路人行道設計手冊




                 二、電纜溝(Cable Box System)

                          係容納接用戶之管線,包括高低壓配電、交通
                     號誌、路燈、軍警訊、電信等電纜線,但不容納自
                     來水管及瓦斯管。一般說來,接戶管線的開挖頻率
                     較主幹線為高,而在所有接戶管線中又以電纜類之
                     挖掘次數較多,因此若能將接戶電纜地下化統一收
                     容管理,可減少人行道開挖之頻率。

                          傳統型電纜溝之型式,兩側設置電纜,中間為
                     維修通道,可供維修人員站立或短距離通行,其斷
                     面尺寸需視各路段之管線需求調整決定。電纜溝之                                    圖 4.12-4  電纜溝示意圖

                     結構型式為U型掀蓋式結構體,其溝蓋頂與人行道

                     舖面齊平,詳圖 4.12-4。

                 三、纜線管道(Compact Cable Box)

                          纜線管道(C.C.Box)在日本稱之為〝電線共
                     同溝〞,係將接戶用之電力、電信、有線電視等管
                     線整齊排列集中埋設,約 20~30 公尺設置一處共
                     用人孔,以便管線與幹管連接,另一方面經由人孔
                     將管線接至用戶,詳圖 4.12-5。

                          基本上 C.C.Box 與前述之電纜溝功能相同,然
                                                                               圖 4.12-5  纜線管道示意圖
                     二者相較,各有其優點:

                     (一)電纜溝採支架排列,抽換較為方便,且其結構
                          體較堅固,耐震效果也較佳。
                     (二)纜線管道(C.C.Box)所使用之空間較為節省
                          ,工程經費亦較為經濟。

                          至於採用何種構造型式,端視基地條件及工程
                     預算而定。




            4.13  排水設施

                   人行道之一側鄰車道,另一側鄰建物或退縮地,因此
              排水設施分二個部份處理,一為排放車道路面積水之排水
              設施(通常人行道之雨水亦排入此設施),另一為排放鄰
              地建物積水之排水設施。














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