Page 38 - 市區道路植栽設計手冊

37 市區道路植栽設計

四、交通島（中央分隔島）植栽規劃設計要點

植栽選種
1. 交通島植栽種類宜選用遮蔭樹種，以避免白 1.綠籬式（分隔島淨寬度未滿1公尺）
天駕駛車輛因陽光刺激視線而影響行車安 建議僅種植灌木，並將灌木密植成綠籬，可防
全，同時也提供駕駛者舒適的駕駛空間。若 止行人橫越分隔島。綠籬植栽選用原則依枝條密
該路段為事故頻繁路段，則可種植枝條有彈 度、枝 條衝擊強度、整體抗撞能力，建議可種植
性的植栽，以減輕事故傷害的程度。 灌木為黃金榕、月橘、杜鵑、朱槿。
2. 路口的島頭前 10 公尺，不得種植大型喬木， 2. 規則式（淨寬度 1 公尺以上、未滿 5 公尺）

建議可植 70~100 公分之灌木，用以阻擋對向 可混植二種以上之喬木樹種，進行不同高度之
來車車燈照射與避免轉彎視線遭受阻擋。 配置規劃，可呈現重複之美。如選植喬木配合灌木
3. 植栽選種應同時考慮安全、高度、密度三要 的複層方式，並以灌木與地被植物覆蓋地表，應選
素，所選用之喬木樹種，枝下高應在 4.6 公 植防眩光灌木，高度宜為 70 至 100 公分。
尺以上，如遇颱風、強風時須注意，避免脆 3. 自然式（淨寬度 5 公尺以上）
枝斷折造成行車安全問題。 選用喬木與灌木等不同高度之植栽，植栽距離
不等，有疏有密，喬木及灌木不成行栽植。優點是
分隔島寬度 使植栽自然有變化，缺點為設計施工較複雜，管理

決定分隔島栽植形式的主要因素為分隔島寬 不易，尤其是機械除草較為困難。因此，建議於部
度。一般而言，若於分隔島栽植單排喬木，需 1.5 份路段綠帶加寬處採用，非全面性適用。
公尺以上的寬度；種植雙排喬木，則需 5 公尺以
上的寬度較為適宜。寬度未滿 1 公尺以上的分隔
島，建議種植矮灌木、草花及草皮。中央分隔島
植栽形式可分為下列幾種：