Page 30 - 105年度市區道路案例彙編

28 編織安全路網 ─ 通學步道篇 016 市區道路人本環境建設計畫案例彙編 29

高雄市岡山區 側(134.0m)圍牆及通學步道為主，總

岡山國中通學步道及人行無障礙環境 長約 291.5m、寬約 4m 之區段。

改善工程 規劃設計構想
高雄市
1 拆除舊有具危險突出物圍牆與舊
岡山區 主辦 高雄市立岡山國中╱ 規劃設計 林明典建築師事務所 ╱ 施工 樺園景觀工程有限公司
有部分破損地磚。
2 新作圍牆以保留路樹及車棚為原 前 後
則進行施作，並退縮 1.5m~2.3m，
拆除舊有圍牆，連結通學步道與周邊道路、完善都市人行空間
退縮部分設置綠帶、植栽、街道座
椅，新步道拓寬了人行空間、增加
都市活動空間、也使原來被夾於
舊圍牆與車棚間，失去生命活力
岡山國中 路樹，重新被整合於新作綠帶上。
岡燕路

3 新作圍牆以透空仿木塑膠欄杆及
大 環保塗料混凝土圍牆設計，欄杆
仁
南 與塗料造型轉化大小岡山意象， 前 後
路
並透過一實一虛的材料變化及雙
拆除舊有圍牆，連結通學步道與周邊道路、完善都市人行空間
向斜率，來表現在地特色。
工程位置 4 原有步道因舊有圍牆拆除，得以

與周邊道路連結，避免人車爭道
工程位置 危險；道路交接處及路口轉角設置
無障礙斜坡道，並於道路雙邊設
置平整路緣石，建置完善無障礙
計畫緣起 人行空間。人行道鋪面使用高壓
混凝土磚，便於持手拐杖者行走， 前 後
1 有效提升岡山國中南側及西側圍 排列形式以雙色及同尺寸地磚作
拓寬道路、增加綠化空間、圍牆以透空仿木欄杆施作、鋪面排列與動線呼應
通學步道人行空間品質與機能。 為基礎單元，線性排列暗示動線
方向，縱向排列暗示與街道座椅、
2 改善學生及民眾之通勤品質，打
牆面之關聯，結合光影變化，創造
除學校東段部分教材園施作通學
活潑、趣味之人行空間。
步道，使之與大德二路 140 巷銜
前 後
接，改善由一般道路轉銜至校園 預期成果及效益
通學步道時，需行走至慢車道造
新作側門解構原有實牆，高度友善親和於學生及民眾
成人車爭道困窘之危險狀況。 1 擴大道路寬度，增加友善都市行
人空間。 前 後
3 解構圍牆、建構綠籬，人車分道營
造友善校園環境，讓社區民眾能 2 解構圍牆，增加都市綠化空間及街 圍牆退縮後，原有喬木得以被整合於新設綠帶與街道設施帶上
共享校園資源。 道家具，提供民眾共享都市空間。

4 聯接社區與學校及交通要道 ( 公 3 建置無障礙人行步道，並連結周邊
車及火車 ) 之安全性，規劃安全舒 道路，提供完善行人及通學動線。
適之行走空間，塑造優質通學及
4 拆除原有阻斷通學步道與周邊道
通勤動線。
路之圍牆，改善舊圍牆突出物及
基地區位範圍 破損地磚，增加步行安全。 前 後

5 塑造友善、舒適、趣味適之通學
本計劃基地位於高雄市岡山區，計畫 街角空間重塑
步道氛圍。 新作地磚排列與動線、植栽、座椅呼應，並提供都市活動空間
範圍以岡山國中南側 (157.5m) 及西