Page 32 - 105年度市區道路案例彙編

30 編織安全路網 ─ 通學步道篇 016 市區道路人本環境建設計畫案例彙編 31

高雄市那瑪夏區

那瑪夏區 計畫目標
岡山國中通學步道及人行無障礙環境 1 改善人行環境空間，確保人車分

高雄市 改善工程 道，提升人行空間品質，加大人
行步道空間。
主辦 高雄市政府工務局新建工程處 ╱ 規劃設計 力匠工程顧問有限公司 ╱
施工 東孟營造有限公司 2 人本交通構想的引入，建構通學
路網，提升交通安全。
前 後
3 互動鄰里交流，凝聚社區意識，發
新增人行道
展地區形象，增強整體觀光資源。
4 美化景觀，展現出那瑪夏區特有
原住民創意性與前瞻性。

規劃設計構想

1 透過民眾參與瞭解使用需求，凝
聚鄉民共識，重組街區的紋理。
前 後
2 以人為本，重新檢討街道環境，
新增人行道及無障礙坡道
提供人車安全舒適合理的空間。

3 結合區內自然文化景觀，豐富人
行空間休憩體驗。

4 融入地方特色，再創造地方街道
景觀意象。

計畫緣起 預期成果及效益
前 後

本計畫執行乃為改善那瑪夏國中前 1 營造行人步道，建構步道路網。
新增人行道
之台 29 線道及平和巷設置行人步
2 提升人行步道完整的串聯，活化
道。此處主要以那瑪夏國中通學路
舒適街道。
段，設置人行步道以增加步行於人行
道上的舒適性及美化道路景觀，逐步 3 增加人行空間，合理分配路權，
漸進的勾勒出那瑪夏區整體性的人 前 後 使之有舒適的行人步道空間。
行空間，並融合周邊環境的整體性與
舒適性。台 29 線道為那瑪夏國中之 人行步道鋪面建置 4 道路景觀與視覺空間提升及實
主要道路，惟兩側並無適當行人空 質環境改善。
間，若遇上下課時段人車較多，容易 前
5 規劃具生態之都市設計、景觀與
發生危險，為維護行人安全，有其必
人文藝術之道路，營造綠意美質
要性設置人行步道。
之休閒環境。
後
基地區位範圍 6 提供更多休閒空間及提升高雄縣
都市形象與地方特色，增加民眾
單側人行步道 那瑪夏國中大門口
休閒據點並提升國人生態旅遊景
處至平和巷路口之台 29 線公路、那
觀品質，並彰顯當地特色。
瑪夏國中與瑪雅社區間之平和巷、
瑪雅社區意象前之平和巷。 7 落實以生態工法進行市區道路景
觀改善建設。
雙側人行步道 平和巷與台 29 線路
口，直行至瑪雅社區入口意象。 新增人行道 新增人行道