Page 17 - 建立市區道路之綠道路評估系統

(2) 選擇 3 個市區道路計畫參與綠道路計畫評估

選擇 3 個不同規模的市區道路計畫，分別為宜蘭縣二結聯絡道新闢工程都

內段(後續以宜蘭二結案表示)、台中潭子區祥和路延伸銜接至豐原區鎌村路道

路開闢工程(後續以台中潭子案表示)、台南市仁德特 27 號道路東段工程(後續

以台南仁德案表示)等，由成大團隊評估。3 個計畫儘量選擇剛開始規劃或設計

的道路工程計畫，有助於綠道路指標納入計畫考量。

2.1 舉辦綠道路認證推廣教育訓練會議

推動綠道路過程中，透過舉辦綠道路認證推廣教育訓練會議，規劃相關教

育訓練課程內容，分北、中、南地區各執行一場，使營建署相關道路計畫參與

者對綠道路評估系統能有初步了解。

2.2 與計畫參與者持續協調

針對欲參加綠道路評估的 3 個市區道路計畫，其計畫參與者包含業主、設

計者及施工者，都應熟悉綠道路認證的作業程序及要求的內容。本研究團隊於

計畫過程中將持續與業主、設計者及施工者溝通協調，使其清楚綠道路認證、

指標規定，並輔導計畫參與者準備計畫評估所需文件。

(3) 提出計畫評估

本案原合約為成大團隊協助參與先導計畫的案例於美國綠道路網站，提出

綠道路先導計畫評估的申請，並協助上傳參與的計畫道路相關背景資料及其採

用的綠道路相關指標資料。過程中，研究團隊協助計畫參與者與綠道路基金會

人員聯繫，了解準備的評估資料是否完整，有無哪些可以再補充或加強之處，

以便先導計畫評估順利執行。

然而在向美國綠道路基金會提出申請過程中，因為申請評估費用改變，與

本案原編預算差異太大，後變更合約改由成大團隊評估三案例計畫結果。

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