Page 57 - 市區道路交通島設計手冊

市區道路交通島設計手冊

表 3.4-5 交叉處行車道邊線之最小轉彎半徑

圓曲線 三心複曲線 三心複曲線
轉向角 轉向角
設計用車輛 半 徑 半 徑 垂距 半 徑 垂距
（度） （度）
(公尺) （公尺） (公尺) （公尺） (公尺)
小 客 車 18 - - 30- 6-30 0.8
貨 車 30 - - 30-11-30 0.9
30 105
中型半聯結車 50 - - 45-14-45 1.5
大型半聯結車 70 - - 54-18-54 2.0
小 客 車 15 - - 30- 6-30 0.6
貨 車 25 - - 30-10-30 1.0
45 120
中型半聯結車 45 - - 42-11-42 1.9
大型半聯結車 - 60-30-60 1.5 56-14-56 2.0
小 客 車 12 - - 30- 6-30 0.5
貨 車 22 - - 30-10-30 1.0
60 135
中型半聯結車 37 54-18-54 1.5 37-10-37 2.0
大型半聯結車 - 60-23-60 1.7 50-13-50 2.0

小 客 車 11 30- 8-30 0.6 23- 6-23 0.6
貨 車 19 36-14-36 0.6 30-10-30 1.0
75 150
中型半聯結車 - 48-17-48 1.5 40-10-40 2.0
大型半聯結車 - 60-23-60 1.5 48-12-48 2.0
小 客 車 9 30- 6-30 0.8 15-4.6-15 0.5
貨 車 17 36-12-36 0.6 180 60-6.4-60 3.5
90
中型半聯結車 - 50-15-50 1.5 (U-轉) 55-6.9-55 3.0
大型半聯結車 - 60-18-60 1.8 40-7.0-40 3.9

註：後內輪軌跡、行車道邊線與緣石面之關係如下圖所示。

後內輪軌跡
行車道 邊線

緣石面

資料來源：本手冊依據「交通工程手冊」表 6.2.4 調整修訂。

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